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　　近期，輪胎價格上漲的傳言甚囂塵上，記者調查采訪發現，部分輪胎企業已經拉開了漲價的序幕。日前，輪胎企業原材料提供商、朗盛(中國)首席執行官柯茂庭針對輪胎價格上漲原因、中國汽車市場對高品質橡膠的需求以及其在中國投資計劃等問題接受了《每日經濟新聞》(以下簡稱NBD)記者的采訪。

　　NBD：最近國內輪胎市場有漲價的趨勢，其中一個觀點是原材料的漲價造成的，你是否認同這一觀點?

　　柯茂庭：的確是天然橡膠在漲價，人工橡膠也隨著石油價格的上漲而漲價。另外一個原因是輪胎需求的變化，即高端輪胎的需求增多了，這跟消費者對汽車產品的品質要求提升有關。朗盛高品質橡膠在中國市場的銷量比例也在上升，輪胎品質的上升意味著科技含量的增多，自然會導致價格的提升。因此對高品質輪胎的需求是輪胎漲價另一個非常重要的原因。

　　NBD：目前有傳言稱輪胎企業有囤貨惜售以等待輪胎漲價的狀況，但輪胎企業都予以否認，你了解的情況如何?

　　柯茂庭：單就朗盛的橡膠業務來看，一直同輪胎企業有著良好的合作，近期輪胎企業對原材料的需求也在不斷上漲，但關于是否出現囤貨的問題我不太了解，也不便做出評價。

　　NBD：中國市場已經成為世界第一大汽車市場，朗盛是否有針對中國市場擴大產能的打算?

　　柯茂庭：首先，我們內部有一個比較嚴格的回報率標準，我們投資多大、多少年能收回投資成本、在幾年之后能夠達到多少的利潤率，符合這個標準才能進行投資。第二，我們在收購一個工廠或者進行投資的時候，我們要考慮產能，目前中國汽車行業已經出現了產能過剩的苗頭。所以我們主要考慮兩點，第一是剛性需求，我們的產品需求非常多，那我們就需要收購或者投資來進行生產、來滿足需求。第二，我們現在產品需要更新換代，需要生產更好的產品。這兩個因素都是決定我們產能擴大的原因。

　　NBD：朗盛主要與哪些輪胎企業合作?作為汽車輪胎的原材料供應商，朗盛的競爭力在哪里?

　　柯茂庭：具體與哪些輪胎企業合作暫時不方便透露，我只能說朗盛與多家著名輪胎企業都有合作。全球汽車工業對高性能橡膠制品的需求越來越多，這也是我們高性能橡膠滿足市場需要的一個表現。比如現在全球對輪胎壽命的要求越來越高，對輪胎的穩定性、輪胎的阻力、輪胎產生的相關氣體排放的減少等要求都在不斷提高。

　　從2010年之后，歐洲的輪胎將會引用輪胎標識這樣一個制度。輪胎標識對于輪胎的耗油、對于輪胎的噪聲、對于輪胎抓地力等都有非常嚴格的要求。在中國，現在很多的產品都有標識，2012年之后，歐洲的輪胎也都有相關的標識。我們生產的高科技橡膠能夠幫助輪胎生產商更好地滿足這些輪胎標識的要求，使產品具有更強的競爭力。

　　NBD：新能源汽車是發展趨勢，朗盛在印度建電廠，是否有涉足新能源領域的打算?

　　柯茂庭：我們雖然有發電廠，但不是說未來我們會像GE那樣專門做這方面的工作，而是主要供我們自己的生產使用。我們一般盡量不投建電廠，一般采取就近購買的方式。對于汽車行業，我們依然致力于為相關行業提供高性能橡膠制品，這也是我們的核心競爭力。