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　　伴隨中國汽車業飛速膨脹，國內輪胎業發展近來也水漲船高。2009年，中國汽車產量約1379萬輛，超過美國躍居全球首位，前所未有的繁榮局面引起國內輪胎行業"井噴"。去年，中國輪胎產量達6.55億條，同比增長18%。

　　專家預測，隨國內當下一系列汽車業發展政策，未來5年中國輪胎行業年均增速可達10%以上。

　　從江蘇紅豆集團獲悉，該集團旗下通用科技公司計劃新增200萬套全鋼子午線項目，投產后，該公司全鋼子午線輪胎年產能將達400萬套，可實現100億元銷售額，成為國內輪胎強企中首個民營企業。

　　子午線輪胎俗稱為“鋼絲輪胎”，相比普通斜交輪胎，其耐磨及耐刺穿、緩沖性能更好，根據材料不同，可以分為全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎和全纖維子午線輪胎三種類型，全鋼子午線輪胎一般用于載重及工程機械車輛。

　　紅豆集團通用科技公司負責人顧瑞稱，國內汽車輪胎子午化率近年不斷提高，至09年已上升至83%，但發達國家目前已達到或接近100%，在產品結構方面，國內重型車在專用化上還有較大發展空間。

　　顧瑞介紹，目前，國內排名前6位輪胎公司都是國企或從國企轉化而來，如上海輪胎、三角集團等，產量均在300萬套以上，民營企業能達此規模尚屬國內首家。