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　　輪胎能幫助汽車節油嗎?輪胎能再循環利用嗎?紅豆集團通用科技公司200萬套全鋼子午線輪胎項目昨天啟動。在2012年項目完全達產后，這兩個指標都將變成現實。

　　據悉，200萬套全鋼子午線輪胎將主要為陜西重汽、徐州重工和云南力帆等知名工礦車型配套。與常用的半鋼和斜膠輪胎相比，路況適應度、耐磨性、胎體承受的瞬間壓力平衡性以及安全性等項目指標大大提高。使用壽命可再延長2個月。同時幫助汽車進一步節油。

　　在四川地震災后重建的工程現場，紅豆全鋼子午線輪胎配套的工程車輛大顯神威，目前全國已經出現10多家仿制的產品。

　　紅豆集團總裁周海江表示，紅豆集團將年產400萬套全鋼子午線輪胎，躍居行業前5位，而紅豆集團僅輪胎這個行業的銷售將超過百億元。

　　因為技術和資金門檻都非常高，全鋼子午線輪胎項目一直是紅豆集團的重點項目。從2003年籌劃到現在，紅豆通過陸續四期建設，累計投入8億元，已具備年產200萬套的產能規模。2008年，公司被評為省級高新技術企業。先后申請專利55項，在北京成立了研發中心。公司的系列產品通過了國家強制性認證(3C認證)和ISO9001：2000版國家質量認證體系，以及獲得美國DOT、歐洲共同體經濟委員會ECE產品認證。

　　記者截稿時獲悉，從低碳經濟要求出發，紅豆通用輪胎公司正在科技研發和營銷創新，逐步推出“以舊換新”業務，而回收的舊輪胎通過世界先進工藝，可以循環使用，而其他形式的產品都達不到這個要求。