臨近春節(jié),普利司通安全環(huán)保嘉年華活動登陸廣州。借此機會,南方日報記者對親臨現(xiàn)場的普利司通(中國)投資有限公司董事長、普利司通輪胎事業(yè)中國地區(qū)總裁武田邦俊進行了專訪。
記者(以下簡稱“記”):請介紹一下普利司通2009年的業(yè)績以及在OEM原廠配套市場的表現(xiàn)。
武田邦俊(以下簡稱“武田”):去年全國汽車大環(huán)境出乎很多人的意料,取得了超出預(yù)期140%的成績。所以我們的業(yè)績也超出了預(yù)期。2010年我們樂觀地預(yù)計整個汽車的銷售量會跟去年持平甚至超過去年。我們現(xiàn)在已經(jīng)收到日系、美系的整車合作方提出增產(chǎn)的要求,我們也在采取措施積極應(yīng)對。普利司通集團目前合作的整車配套廠商有很多,我們也在積極地推進和一些豪華品牌廠商的協(xié)商,希望進一步擴大合作的范圍。
記:請介紹一下普利司通近期的擴產(chǎn)計劃。
武田:去年普利司通對無錫工廠增資9800萬美元,計劃在2011年7月實現(xiàn)擴產(chǎn),目前擴建的廠房正在建設(shè)中,但是我們的步伐不會就此停止。原因在于,比如09年整車產(chǎn)銷已經(jīng)超過1000萬輛,而兩三年后輪胎將集中進入替換期,1000萬輛車就是4000萬條輪胎的替換量,再加上當年產(chǎn)銷的1000萬輛車4000萬條的輪胎,這就達到超過8000萬條輪胎的市場需求量。而且我們預(yù)測每年需求量還會保持10%的增長,這樣輪胎市場需求在今后幾年將會有大幅的提高,所以我們生產(chǎn)能力也要迅速調(diào)整來應(yīng)對市場的需求。
無錫工廠現(xiàn)在的生產(chǎn)能力是日產(chǎn)8000條,進行的3期擴建為日產(chǎn)4200條,再加上對既有的生產(chǎn)線進行改善提高,將會達到日產(chǎn)13000條以上的生產(chǎn)能力。而生產(chǎn)商用胎的惠州工廠目前生產(chǎn)能力是日產(chǎn)2500條,我們也在采取措施盡快地將其提高為3950條。這是我們近期的計劃。
記:美國針對中國的輪胎特保案還在進行之中,這對普利司通會有什么影響?
武田:可以肯定的是這對中國國內(nèi)的輪胎市場的影響將會非常大。目前的數(shù)據(jù)是中國每年有6000萬條輪胎出口至美國。那出口量今后肯定要被削減,被減少的這部分將流向哪里呢?輪胎企業(yè)短期內(nèi)開發(fā)新的出口市場是不太現(xiàn)實的,所以大部分回流回中國市場的可能性非常大,對國內(nèi)市場的沖擊也將非常大,競爭將會加劇,所有的輪胎企業(yè)都將感受到這份壓力。
記:很多品牌,尤其是在原廠配套市場的競爭中通過價格戰(zhàn)取得了不錯的成績,普利司通擅長價格戰(zhàn)嗎?
武田:我們非常不習(xí)慣也不擅長價格戰(zhàn),對于打價格戰(zhàn)我們沒有應(yīng)對的措施。在為整車配套中我們首先要做的是了解整車廠商自己對目標性能的定位是什么,這種性能如何通過我們的輪胎得到體現(xiàn)。好在消費者現(xiàn)在在買車時對輪胎等配件的性能也越來越關(guān)注,,最終消費者會選擇性價比最高的產(chǎn)品。所以我們不會用價格戰(zhàn)來應(yīng)對。作為整車廠商,也清楚地知道,所有汽車的性能以及駕駛員的技術(shù)水平,都要通過輪胎傳達給地面,忽視輪胎的高性能不僅會影響車輛的性能發(fā)揮,也可能會釀成大的事故,所以作為輪胎廠商普利司通將保證在性能、品質(zhì)上發(fā)揮最高的水平。
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普利司通安全環(huán)保
嘉年華亮相羊城
2月6日,普利司通安全環(huán)保嘉年華活動登陸廣州,倡導(dǎo)綠色行車生活,傳遞安全環(huán)保理念。作為深具社會責(zé)任感的全球輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍者,普利司通始終秉承“安全”與“環(huán)保”的基本理念,推動產(chǎn)品的生產(chǎn)及事業(yè)的發(fā)展,并積極向中國消費者倡導(dǎo)安全、環(huán)保的汽車生活方式。此次活動是2009年6月啟動的普利司通安全環(huán)保嘉年華大型巡展的第3站,今年還將登陸沈陽、上海。
周末的上下九廣場因為普利司通安全環(huán)保嘉年華的到來比以往更加熱鬧。活動現(xiàn)場,普利司通建立了數(shù)個市民互動區(qū),人們除了能親身體驗RFT輪胎在零氣壓狀態(tài)下帶來的安全行駛感受之外,還能享受到普利司通送出的多重服務(wù)。適逢春節(jié)長假前夕,車之翼展示區(qū)內(nèi),普利司通專業(yè)技術(shù)人員向前來咨詢的市民們提供了從輪胎使用到行車生活的諸多信息。
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