豐田汽車總裁向消費者道歉 堅稱沒刻意隱瞞汽車安全問題
日本豐田汽車公司總裁豐田章男昨晚在記者會上向消費者致歉，但他堅稱，豐田汽車是安全的，而且公司并沒有刻意隱瞞汽車的安全問題。
這是豐田章男自汽車油門踏板出現問題后首次面對媒體。他坦言，豐田目前正“處在危機時刻”，還說公司已經設立內部調查委員會來對此事件作進一步調查。他說：“相信我，豐田汽車是安全的，顧客的安全至關重要。”
美國消費者提集體訴訟
豐田在記者會舉行的數小時前宣布，公司已開始在美國為召回的汽車進行油門踏板維修。
另一方面，美國律師事務所Burg Simpson Eldredge Hersh & Jardine的律師們周四表示，他們已在科羅拉多州向豐田提出集體訴訟，指控豐田隱瞞導致一系列汽車召回事件的相關問題。
這批律師是代表萊克伍德的一名男子向當地聯邦法院起訴豐田。他們指稱，豐田早在幾年前就知道其油門控制系統存在缺陷，該案將尋求為科羅拉多州所有擁有受影響車輛的居民追討賠償。
加利福尼亞州則有一名婦女在駕駛豐田Camry轎車時，因車子突然失控而在車禍中身亡。其家屬前天控告豐田，并要求公司擴大召回行動。
該訴訟案宣稱，造成66歲宇野紀子(音譯)喪命的車禍，是因為豐田的電子油門控制系統有缺陷。但豐田堅持，這類事故屬機械問題，肇因是大小不合的前腳踏墊導致油門卡住，或是油門踏板本身就容易卡住。
美國政府已正式對豐田普銳斯(Prius)環保車煞車器問題展開調查，國會也即將開始調查Tacoma卡車的煞車器問題。豐田北美業務總裁稻葉良睍將在10日的國會聽證會上接受訊問。
隸屬于交通部的美國國家公路交通安全管理局表示，他們將針對有關普銳斯“在顛簸或凹凸不平的道路上行駛時，其煞車器就會瞬間失靈”的投訴進行調查。當局至今共接到124起普銳斯煞車器失靈的投訴，其中有4起還涉及汽車相撞事件。
美國交通部長拉胡德發表聲明說：“我們把安全放在最優先位置。”據了解，美國總統奧巴馬已通過簡報得知豐田的安全問題。
負責探討安全問題的眾議院委員會主席伊薩說，目前最重要的事情，就是公眾必須得到一份最準確和詳細的資料，以便了解駕駛豐田汽車所可能面對的風險。
據《日經產業新聞》報道，豐田可能展開第三波召回行動，在美國和日本召回27萬輛普銳斯新型汽車，但公司表示尚未作出決定。
調查立勝是否也存在煞車問題
豐田說，由于防止汽車打滑的防鎖死制動系統出現設計缺陷，他們已經為上個月推出的普銳斯，安裝了新設計的煞車器;至于其他有問題的車子，他們將在不久后公布對策。
此外，豐田將針對旗下豪華車品牌立勝(Lexus)是否存在和普銳斯相同的煞車問題展開調查。據了解，立勝HS250h混合動力車型使用的煞車系統與新款普銳斯相同。但豐田發言人說，公司目前還未接獲有關該車型出現煞車問題的投訴。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
