一年漲一倍橡膠漲價輪胎可能迎來漲價潮
輪胎開始 漲 價了。西安金順輪胎有限公司經理呂彬燦告訴記者，由于橡膠價格上漲明顯，最近卡車輪胎、客車輪胎已經出現了小幅上漲，基本上每條輪胎算下來要比之前貴了四十多元錢，而轎車輪胎漲價應該也不遠了。
■橡膠價格一年漲一倍
昨日，在西安北郊的西安金順輪胎有限公司，經理呂彬燦一邊忙著接電話，一邊告訴記者，他們主要做馬牌、固特異等品牌的轎車輪胎，以及其他品牌的商用車輪胎。目前，商用車輪胎已經出現了3個點的漲幅，算下來每條輪胎漲了四十 多元錢;轎車輪胎方面馬牌和固特異的價格目前沒有變化，但從他的經驗來看，一旦商用車輪胎出現漲價，轎車輪胎漲價也就不遠了，因為這次的漲價主要原因還是橡膠價格上漲。
記者上網查詢相關信息得知，最近3個月以來，國際市場上橡膠價格一路直升。2009年11月，天然橡膠的價格是1.8萬元/噸;到了12月就已經突破2萬元/噸;今年1月更是漲到2.4萬元/噸，短短三個月價格就上漲了三分之一。合成橡膠也是一樣，2009年11月還是1.7萬元/噸，現在已經漲到2.1萬元/噸了，跟去年同期相比價格幾乎翻了一番。
業內人士表示，去年以來期貨橡膠價格上漲，主要是由于中國輪胎生產對橡膠的強勁需求，以及橡膠生產大國泰國、印尼和馬來西亞受惡劣氣候的影響，原材料產量下滑，供不應求。去年中國的汽車產量達到1379萬輛，銷量達到1364萬輛，已經躍居世界第一汽車產銷大國，
旺盛的輪胎需求加上橡膠供給不足，輪胎漲價也就是理所當然的事了。
■轎車輪胎漲價聲漸近
在幾家輪胎店里，記者隨機采訪了幾位前來更換輪胎的車主。
在西安高新區上班的馬先生告訴記者，自己現在用的輪胎已經跑了快3年了，雖然花紋還沒有磨平，但總感覺心里不踏實，再加上春節馬上要到了，趕在回老家跑長途之前把輪胎換了才會更安心。
車主陳先生表示，油價去年漲漲跌跌，總體還是漲多跌少，算下來一個月油錢要多花三四十元。現在聽說輪胎有可能要漲價，一條輪胎漲三四十元的話，四條胎就是一百多元錢啊。普通老百姓過日子，當然是能省則省了，再加上自己的車也該換胎了，所以，陳先生決定在漲價前出手。
馬牌輪胎西北區業務代表閆若奇告訴記者，馬牌輪胎近期還沒有價格上調的計劃，但是年內很可能會漲價。閆若奇表示，由于目前國內銷售的 馬牌輪胎都是從國外進口的，會有一個運輸周期，因此對原材料的漲價反應也會有一個滯后期;從銷售產品上看，馬牌還是集中在運動型胎和性能胎上，品牌形象走高端路線，所以即使出現漲價，幅度也不會太明顯。
呂彬燦告訴記者，去年各家輪胎的優惠活動都挺多，但今年的優惠程度估計夠嗆。雖然輪胎成本上升不會在第一時間體現到終端產品零售價上，但優惠活動肯定是最早受到影響的環節。本報記者何霄
輪胎企業醞釀節前二次提價
受主要原材料價格暴漲影響，中國輪胎行業盈利拐點已現，不少企業陷入微利或瀕臨虧損經營狀態。其中，橡膠用量較大的卡車及工程機械輪胎生產企業受影響甚巨。
為應對成本上漲，輪胎企業已經醞釀節前二次提價。
1月以來，關于輪胎漲價之聲不絕于耳。固鉑輪胎亞太區總裁曹克昌指出，“繼1月份國內輪胎第一波漲價后，春節前后國內輪胎業將二次提價。”由于成本上漲的壓力未減，擬3月繼續提價6%左右。不過，提價并不能保證輪胎企業盈利重回高點。曹克昌指出，國內輪胎業為高度競爭行業，國內企業多數并不具備定價權，因此均不敢大幅提價，因此無法全面消化成本上升帶來的壓力。
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