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　　“其實我一直自認(rèn)為是一個比較謹(jǐn)慎的車主，今天才知道我車子的輪胎原來有問題，著實讓我吃了一驚。”廣州車主梁小姐在收到來自固特異輪胎公司的輪胎安全檢測報告時不禁有些意外，“報告上說我的輪胎胎冠磨損十分不均勻，應(yīng)立即進行調(diào)位，否則不但輪胎噪音越來越大，輪胎壽命也會大受影響?！?/P>

　　事實上，像梁小姐這樣的車主不在少數(shù)。記者獲悉，從今年10月開始，固特異在廣東地區(qū)開展“關(guān)注輪胎 關(guān)注行車安全”活動，分別在廣州、佛山和東莞等23大區(qū)域共計38家固特異輪胎零售店周邊的街道、小區(qū)、停車場，對31.1471萬輛轎車超過1200萬條輪胎(不計輪胎品牌)展開全面的免費安全檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：其中近五萬輛轎車存在輪胎安全隱患，占受檢轎車總量的16%。

　　輪胎缺氣與溝深不足為兩大隱患

　　檢測結(jié)果顯示，輪胎缺氣和溝深不足兩大問題突出，分別占到輪胎問題的25%和27%，情況令人堪憂。

　　“普通輪胎在缺氣行駛的過程中，潛伏著許多安全隱患。我們常說氣壓不足是輪胎的最大敵人，它會加劇輪胎胎肩處花紋的磨損，同時還會產(chǎn)生過多的熱量，降低輪胎的使用壽命。此外，還會因滾動阻力增加而增加油耗。”固特異輪胎博士孫國福解釋說。

　　“而當(dāng)胎面花紋的溝深一旦磨損到僅剩 1.6毫米時，則必須更換輪胎。這時輪胎已經(jīng)基本上失去了在濕滑路面的牽引力，很多車主往往注意不到這樣的變化，遇到雨雪天氣，或者急轉(zhuǎn)彎時，車輛就很容易失控?！睂O國福強調(diào)。

　　輪胎小問題 安全大問題

　　很多車主對愛車輪胎所存在的隱患都不甚了解。舉例來講，接受檢測的車輛中有很多氣門嘴帽遺失了，車主毫無所知，即使發(fā)現(xiàn)了也認(rèn)為沒有關(guān)系。其實這完全是誤區(qū)?！皻忾T嘴帽的遺失會導(dǎo)致慢漏氣，威脅到輪胎的使用壽命和行使安全?！睂O國福說。

　　另外，存在明顯外傷的輪胎比例也很高，占到23%，包括胎側(cè)割傷、劃傷、裂紋等問題，甚至有10%的輪胎存在鼓包現(xiàn)象，“這是非常危險的。”孫國福說：“輪胎鼓包是因為胎側(cè)的簾布線受到意外撞擊斷裂之后引起的，嚴(yán)重的會導(dǎo)致爆胎事故，造成車毀人亡?！逼鋵?，鼓包及外傷等問題是很容易從輪胎的外觀上判斷出來的，只不過一些車主并沒有養(yǎng)成時常觀察輪胎的習(xí)慣。