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　　2009年11月15日，2009年亞太汽車拉力錦標賽中國龍游拉力賽在紛飛細雨中落下大幕。幾家歡喜幾家愁，廣西速一、貴州百靈等車隊遭遇重創，瑪吉斯輪胎攜同瑪吉斯輪胎拉力車隊、瑪吉斯輪胎華南虎車隊和浙江義烏拉力車隊不僅全身而退，而且留下足夠的精彩、多點開花為本站比賽增姿萬分。

　　全身而退

　　瑪吉斯輪胎的全身而退成為了龍游站的經典：在退賽率達到極限的龍游站，瑪吉斯輪胎拉力車隊、瑪吉斯輪胎華南虎車隊和浙江義烏拉力車隊都順利完成了比賽。在輪胎事故無處不在的龍游站，瑪吉斯輪胎不僅沒有出現爆胎等負面案例，更是協助各路車手取得了耀眼的成績。

　　濕滑而坑洼、狹窄而多彎，夾合了泥土、雨水、砂石的山間賽道充滿艱險。本站比賽結束后，參賽的79輛賽車所剩者寥寥無幾，許多名將、勁旅紛紛落馬，與賽道“面對面”對抗的輪胎同樣苦不堪言。瑪吉斯輪胎全身而退，是本站比賽為數不多的勝利者。

　　多點開花

　　賽前，隨著“莫式空翻”發明者前世界體操冠軍莫慧蘭和體育界頂級記者方肇等名人的加入，有著徐偉瑜、李大威等車手強勢助陣的瑪吉斯輪胎車隊一度成為眾人關注的焦點。

　　花開花落，瑪吉斯輪胎車隊的終極表現，令人歡欣鼓舞。在N4國際組，瑪吉斯輪胎華南車隊老大外號“大頭魚”的徐偉瑜收獲國際組第四的佳績，與幾大名將一起在競爭激烈的N4組中獲得獎牌。徐偉瑜表示：“龍游站的比賽，能跑完就已經很滿意了，好的排名鼓勵我們繼續為拉力賽努力吧。”

　　在瑪吉斯輪胎拉力車隊，名將李大威在S1組中一直保持領先，最終憑借穩定的發揮和過人的意志品質，以較大領先優勢獲得冠軍。浙江義烏拉力車隊的青年才俊金斌斌同樣表現搶眼，嫻熟的駕駛技術征服了家鄉的賽道和家鄉人民的心，最終斬獲S2組第二。

　　龍游拉力賽幾乎云集了國內拉力車壇所有好手，并有來自日本、澳大利亞、英國、意大利各地優秀車手的角逐，瑪吉斯輪胎車隊的車手們從他們之中脫穎而出，花開花叢中，格外斗艷。瑪吉斯輪胎的絕倫品質和運動精神，引領拉力賽車運動一路風光。