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　　9月11日，福建兩輪胎巨頭——廈門正新輪胎、福建佳通輪胎還是等來了美國總統(tǒng)奧巴馬宣布的“美國對華輪胎特保案”。

　　目前，國內(nèi)有關(guān)部門緊急介入，特保案仍有幾分回轉(zhuǎn)之余。廈門正新、福建佳通也已在醞釀“妙招”應(yīng)對，其中包括爭取關(guān)稅扶持、訂單外移等。

　　閩“兩巨頭”將受傷

　　根據(jù)此次特保案，從今年9月26日起，美國將對中國輸美的小轎車和輕型卡車輪胎征收為期3年的懲罰性關(guān)稅，稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。

　　由于之前小布什曾多次在最后關(guān)頭否決類似特保案，所以，此次的這個(gè)“壞消息”讓廈門正新的有關(guān)工作人員感到有些意外。

　　之前，廈門正新方面表示，內(nèi)銷為主的廈門正新受特保案影響不大，因?yàn)閷γ赖倪@一塊業(yè)務(wù)量一年也就幾百萬美元。這位工作人員昨透露，相關(guān)高層正在密切關(guān)注局勢發(fā)展并探討對策。

　　廈門貿(mào)發(fā)局有關(guān)官員披露的數(shù)據(jù)顯示，去年廈門關(guān)區(qū)輪胎對美國的出口是1200萬美元，今年1-8月只有600萬美元，特保案整體對廈門直接影響不大。

　　但位于莆田的福建佳通輪胎有限公司顯然要更“傷心”，其工作人員透露，美國是其出口產(chǎn)品重要的市場之一，去年，美國市場的乘用車及輕卡輪胎約占該公司全年銷售收入的1/4。

　　“本次特保案，肯定對佳通未來在美銷售產(chǎn)生不利影響。”工作人員表示，具體影響目前無法準(zhǔn)確預(yù)估。

　　業(yè)務(wù)“外遷”未必一勞永逸

　　最新消息顯示，目前，國內(nèi)多家輪胎企業(yè)緊急赴京議對策，盼獲關(guān)稅扶持。

　　在目前輪胎出口退稅率9%、標(biāo)準(zhǔn)天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅則為20%的背景下，相關(guān)協(xié)會、企業(yè)建議提高出口退稅率、降低進(jìn)口關(guān)稅。

　　除此之外，由于上述福建兩業(yè)者在多個(gè)國家和地區(qū)

　　設(shè)有工廠，有望通過業(yè)務(wù)“外遷”將損失降低。

　　據(jù)有關(guān)媒體引用臺灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司管理人士的話稱，由于特保案，該公司將把乘用車和輕型卡車輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)從中國大陸轉(zhuǎn)移至其他國家和地區(qū)的工廠。

　　“不包括勞動力成本，公司旗下所有生產(chǎn)廠的生產(chǎn)成本基本上處在同一個(gè)水平;比如，臺灣生產(chǎn)廠較大陸廠多出的勞動力成本在收入中的比重約6%-8%。”這位管理人士透露。

　　因?yàn)楣居心芰⒂唵无D(zhuǎn)移至泰國等生產(chǎn)廠，6%-8%的成本提高遠(yuǎn)低于35%的高額關(guān)稅，訂單轉(zhuǎn)移顯然要比被征收額外關(guān)稅好得多。對于這一說法，記者昨日試圖向廈門正新、臺灣正新有關(guān)人士進(jìn)行求證，均未得到正面回應(yīng)。

　　無獨(dú)有偶，佳通上海銷售總部的有關(guān)人士也透露了類似策略，“高層還在商討，選項(xiàng)包括將部分業(yè)務(wù)搬到印尼工廠”。

　　對此，有專家分析，未來美國是否對其他國家或地區(qū)宣布類似決定難以評判，所以“外遷”并不一定能最后擺脫這一困擾，“此外，美國實(shí)施特保措施后，其他的WTO成員國可以不再履行任何程序，直接對中國輪胎實(shí)施同樣的措施，這樣對輪胎出口無疑是重創(chuàng)”。

　　此外，類似特保案還有可能波及更多領(lǐng)域。因此業(yè)者寄望，當(dāng)務(wù)之急還是中美雙方進(jìn)行有效的“再磋商”。

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