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　　在蒙扎舉辦的意大利大獎賽中，魯本斯·巴里切羅(布朗車隊)憑借中性-軟性的輪胎戰略在激烈且充滿戰略爭奪的比賽中獲勝，實現其個人本賽季的第二次分站賽的勝利。

　　巴里切羅領先其使用軟性-中性輪胎戰略的隊友巴頓2秒完成比賽。而第三位則是萊科寧(法拉利車隊)，他使用的是軟性-軟性-中性的2次進站戰略。

　　安川博(株)普利司通賽車運動部推進室長:

　　“首先向魯本斯·巴里切羅獲得本賽季的第二次勝利以及布朗車隊今年第四次包攬冠亞軍，表示衷心地祝賀。今天我們欣賞到了非常激動人心的比賽，同時能看到不同戰略的使用也是很有意思的。另外，在天氣晴朗的意大利能夠看到法拉利的車手登上領獎臺是非常讓人高興的。對于普利司通而言，我們很高興我們公司的董事長兼CEO荒川社長以及其他重要客戶能夠欣賞到如此精彩的比賽。”

　　浜島裕英(株)普利司通MS・MC輪胎開發本部長：

　　“今天是很激烈的比賽，同時也是非常精彩的戰略之爭。盡管是采用1次進站戰略的選手獲勝，但是很難說1次或2次進站究竟哪個更恰當。由于普利司通Potenza兩款輪胎的整體表現非常接近，所以有很多種輪胎戰略被選擇。而對于布朗車隊的冠軍爭奪之旅而言，今天也是很好的日子。同時我們不得不提到，雖然很遺憾一直充滿斗志的前世界冠軍漢密爾頓沒有能夠完賽，但是我們不得不提到他在最后一圈比賽中所做出的努力。”