中國輪胎制造商緊張關(guān)注美國421條款案
向北美供應乘用車和輕型卡車用輪胎的中國輪胎制造商們，正緊張地等待美方關(guān)于限制從中國進口輪胎的訴求結(jié)果。
美國鋼鐵工人聯(lián)合會于6月2日提起訴求，要求根據(jù)美國貿(mào)易法第421條，限制從中國進口輪胎。
第421條是針對具體國家的臨時條款，中國在2001年加入世界貿(mào)易組織前，與美方進行雙邊貿(mào)易談判時，簽訂了該條款。
美國鋼鐵工人聯(lián)合會稱，2008年中國向美國出口了將近4600萬只輪胎，價值超過17億美元。
6月18日，ITC通過了美國鋼鐵工人聯(lián)合會的訴求，計劃本月下旬向奧巴馬政府遞交補充提議。
對于將美國市場作為主要市場的中國輪胎制造商來說，沒有比這更艱難的時刻了。
據(jù)一位不愿透露姓名的輪胎制造商高管稱，山東玲瓏橡膠公司2008年向美國出口了300萬只輪胎。
“我們當然會受到影響，我們的出口量會下降很多。”
由于美國可能提高從中國進口輪胎的關(guān)稅，他的公司目前正尋求向非洲等市場出口，玲瓏的高管稱。
中國的其它輪胎制造商也有著相同的情況。
Sinotyre國際公司的總經(jīng)理StevenCui說：“我們正與在北美的人保持密切聯(lián)系，等待著關(guān)于這一貿(mào)易爭議的最新進展的新聞。”
Sinotyre員工稱，向美國的海運目前肯定已經(jīng)暫停。
“我們什么也做不了，只能調(diào)整生產(chǎn)計劃，讓企業(yè)運轉(zhuǎn)起來。”
但大型輪胎制造商受此規(guī)則的影響較小，向美國售后市場提供輪胎的通常是小型輪胎制造商和合同輪胎制造商。
固特異橡膠和輪胎公司受的影響最小，因為它們在中國的生產(chǎn)基地主要是為本地區(qū)的制造商供貨的。
固特異負責全球媒體宣傳的副總裁Roger Rydell稱，固特異在中國制造的輪胎幾乎都在亞太地區(qū)銷售。
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