翻新輪胎合格率不到一成 幾成“馬路殺手”
昨日，央視每周質量報告欄目揭露了山東省鄒平縣青陽鎮一些沒有資質的翻新輪胎廠違規翻新輪胎的情況：一個報廢輪胎的胎頂套上一個報廢輪胎的胎體，經過簡單的幾道工藝后，就“生產”一個全新的輪胎，然后賣出去牟取暴利。
記者昨日了解到，廣東省的翻新輪胎質量狀況也不容樂觀，廣東省質監局去年的翻新輪胎抽查合格率只有9.7%。廣東省質監局有關負責人表示今年會再次對翻新輪胎進行抽查，并向社會公布結果。
250元舊胎翻出700元新胎
央視記者在青陽鎮這個全國最大的二手輪胎交易市場發現，該市場年交易量達到1000萬條以上的二手輪胎，大部分是報廢輪胎。而按國家相關規定，報廢輪胎是不能翻新的。
據了解，兩條廢舊輪胎的價格為250元左右，而翻新后的輪胎則可賣到700元以上，如此暴利吸引了青陽鎮很多輪胎翻新企業鋌而走險。因為一個新輪胎的價格高達2000元，因此，翻新輪胎生意很是火爆。
劣質翻新胎極易致側翻
據了解，我國每年淘汰的廢舊輪胎為1.2億條，但正規企業回收的不到十分之一，大部分流入了非法生產渠道，用于翻新輪胎。而這些劣質輪胎極易暴胎，引發側翻等惡性交通事故。
廣東省橡膠制品質量監督檢驗站高級工程師、廣州橡膠工業制品研究所所長王慧敏告訴記者，翻新胎一般是貨車或者公交車使用，“轎車車主一般不會使用翻新胎。”據了解，廣東省正規的翻新胎廠家有30～40家，其他的皆為無資質的小作坊。
廣東翻新胎合格率僅9.7%
去年6月，廣東省質監局發布的翻新輪胎抽檢合格率顯示，全省翻新輪胎合格率只有9.7%。即使剔除標簽，其合格率仍然只有48.4%。
“今年肯定會再對翻新輪胎進行檢查，檢查結果也會及時向社會公布。”昨日，廣東省質監局質量處負責人接受記者采訪時表示，去年，廣東省質監局公布輪胎質量抽查結果，其中轎車輪胎、載重汽車輪胎、自行車輪胎全部合格，而翻新輪胎合格率卻只有9.7%。
省質監局質監處負責人表示，從節能環保的角度，翻新輪胎是應該提倡的，但目前行業缺乏準入門檻，業內無序競爭嚴重，直接影響到行業的健康發展。
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