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　　近期輪胎企業(yè)生產(chǎn)快速好轉(zhuǎn)，不少企業(yè)開始滿負荷，一批新的項目開始陸續(xù)啟動。但據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會44家會員企業(yè)統(tǒng)計，今年1～3月份，產(chǎn)成品庫存金額同比上升4.5%，其中國內(nèi)企業(yè)增長14.9%。中橡協(xié)輪胎分會理事長沈金榮日前在接受記者采訪時說：“今年天然膠噸價大致在1.3萬元，而去年高達2.6萬元左右，將產(chǎn)成品成本將近20%的落差計算進去，庫存實物量的增加就相當多了。目前一片繁榮的景象，很可能是‘虛胖’。庫存增加、利潤下降是企業(yè)資金鏈出問題的先兆，必須提高警惕。”

　　沈金榮表示，本來以為庫存金額應該減少，但報表出來是在增加，同時很多利稅大戶的利潤大幅減少，他拿到報表時嚇了一跳。他說：“我國統(tǒng)計中，產(chǎn)成品庫存用的是成本法，只有原材料和制造費用兩項，而庫存能不能消化是要看實物量的。現(xiàn)在原材料價格下來了，1億元的流動資金，原來如果只能放50億條輪胎，現(xiàn)在就能放70億條，所以企業(yè)現(xiàn)在能夠放或是說放得起的庫存比金融危機前是大大增加了。但市場容量是按照自然條數(shù)來計算的，不是按照價值來計算的，一輛汽車還是用4條輪胎，不會因為原料便宜就用5條了。”

　　“產(chǎn)成品要是賣不出去就一點辦法都沒有。庫存大了，就會占用企業(yè)的流動資金，資金周轉(zhuǎn)速度放慢。而原材料是買進來的，沒錢人家又不賒給你，就進不了原材料。加上中國企業(yè)的資本流動性相對比較差，庫存增加導致資金鏈出問題就是大問題。”沈金榮說。

　　那么，造成產(chǎn)成品庫存大量上升是什么原因呢?據(jù)沈金榮分析，一是流動性過剩，企業(yè)獲得貸款、融資比較容易;二是對形勢盲目樂觀，認為現(xiàn)在形勢好得不得了;三是對高開工率的盲目追求，不管有沒有訂單都開足馬力生產(chǎn)，覺得產(chǎn)成品庫存高一點無所謂。

　　對今年第一季度輪胎企業(yè)庫存上升一事，中橡協(xié)本年度主席團輪值主席、風神輪胎股份有限公司董事長曹朝陽也表示了高度關(guān)注。他說，美國對中國發(fā)起消費輪胎特殊保護調(diào)查表明國際貿(mào)易環(huán)境正在惡化，國內(nèi)內(nèi)需拉動無法完全填補出口下降帶來的市場缺口。輪胎企業(yè)庫存上升，處境將會更困難。

　　曹朝陽說，從全球大背景來看，國際貨幣基金組織對世界經(jīng)濟預期和中國經(jīng)濟預期一直在下調(diào)，稱2009年發(fā)達國家的經(jīng)濟將以-3%～-3.5%的速度深度衰退，中國的經(jīng)濟增速預期也下調(diào)到了6.5%。老牌企業(yè)巨頭克萊斯勒申請破產(chǎn)保護，米其林集團前一段時間發(fā)布了全球輪胎行業(yè)2009年報告，對今年全球輪胎行業(yè)前景十分不樂觀。

　　從國內(nèi)情況來看，今年第一季度國內(nèi)新增貨幣貸款4.58萬億元，超過以往任何年份新增貨幣貸款總量。而溫總理工作報告里面稱，今年計劃新增貨幣貸款5萬億元，前三個月就已經(jīng)貸出去90%。后期貸款、貨幣供應量能否跟上，是個問題。貨幣供應量陡增，可固定資產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)總量和規(guī)模并沒有擴張，很可能預示著流動性過剩。從相關(guān)行業(yè)來看，鋼鐵行業(yè)2008年產(chǎn)量5萬億噸，出口10%，中鋼協(xié)秘書長公開表示今年只能生產(chǎn)4.3萬億～4.6萬億噸。這樣看來，與輪胎相關(guān)的礦業(yè)、汽車等行業(yè)的投資拉動是不足以彌補國外市場下滑的。

　　同時，國際貿(mào)易環(huán)境在進一步惡化。4月底美國突然對中國消費輪胎提起特保調(diào)查。涉案輪胎出口量和出口額分別占我國輪胎總出口的75%和88%;美國是我國輪胎出口最大的目標國，占我國輪胎總出口量的37%，出口額的25%，一旦實行特保對我出口美國輪胎總額進行限制，我國輪胎出口將下降6%左右。更嚴重的是，如果美國實行特保，世界貿(mào)易組織其他成員國可以隨時不經(jīng)調(diào)查，就對我出口輪胎實行特保措施。我國輪胎近45%出口，出口下滑是個大窟窿，國內(nèi)拉動多少才能把這個窟窿給填滿?曹朝陽說，下半年市場情況不容樂觀，現(xiàn)在輪胎行業(yè)所謂的好，一定程度上是虛假的繁榮。

　　據(jù)了解，國家工信部前一段時間批復了一批項目，其中不少是輪胎項目，一部分與現(xiàn)有產(chǎn)能過剩的產(chǎn)品雷同。中橡協(xié)輪胎分會副秘書長談玉坤表示，一定要預防新的過熱，不能再盲目投資。他認為，全球經(jīng)濟危機是外因，供大于求才是輪胎行業(yè)問題的關(guān)鍵。擴大投資可以帶動內(nèi)需，并為擴大出口創(chuàng)造條件，但擴大投資只有在內(nèi)需擴大、出口擴大的前提下才有實際意義，否則擴大投資就會承擔更大的風險。從目前情況看，有些地區(qū)、有些企業(yè)正在大力爭取國家投資，準備繼續(xù)大干快上，他希望這些企業(yè)要慎之又慎，不要再搞低水平的重復建設(shè)。