5月10日,F1中國站后不久的上海國際賽車場又再次因震耳的引擎轟鳴而熱鬧起來。由中汽聯組織的官方試車正在這條國際水準的賽道上進行。幾支志在新賽季有所作為的車隊悉數到場測試賽車,為從規則到名稱都煥然一新的09賽季中國房車錦標賽做最后的沖刺準備。
全新的中國房車錦標賽,為了增加比賽的不確定性,改變一兩只車隊唱獨角戲的局面。原本幾乎無限改裝的1600cc組被增加了許多限制條款。新規則中,發動機方面要求參賽用發動機已經基本接近原裝;底盤方面,2008年允許使用的通架也在2009年被禁止使用;甚至新增了排位賽加重條款,進一步平均車輛速度。今天汽聯官方試車的重要目的之一,就是在賽車重量與單圈速度的變化中找出規律,從而更加科學的制定新賽季的排位賽配重方案。上海大眾333車隊的韓寒作為今天到場的最具實力的車手之一,更是成為了汽聯官員的重點考察對象,每一個有效圈速都作為重要參數被詳細地記錄在案。
初夏的上海已是酷熱難耐,賽道地面溫度超過50攝氏度,灼熱的陽光考驗著在場的每一位工作人員,賽手們更是在悶熱的車廂中為完善賽車而在賽道上一圈圈作出最快成績。上海大眾333車隊一如既往得專注而認真,最早到達卻最晚離開賽場,每個時段里,賽道上都馳騁著POLO靈巧的身影。但似乎與往年熟悉的披著京劇臉譜的POLO不同,今天在上賽場露面的POLO一身充滿未來科技感的銀色涂裝,其余部位則包裹著上海大眾慣常的深藍。若不是每次這輛POLO都駛回到上海大眾333車隊的PIT房內,還真以為是另外某支新興車隊的戰車。走訪了車隊的工作人員,才得知,上海大眾333車隊今年將起用上海大眾剛剛在上海車展上推出的09新款POLO sporty車型,整個車隊的形象也會較往年有較大的改變。今天露面的還只是測試車輛,真正的賽車涂裝要等到揭幕戰時才會與大家見面,看來333的車迷們可以期待一下推陳出新的POLO戰車了。
除了賽車的更新換代,新贊助商的加入似乎也帶給了這支旨在奪冠的車隊更多的底氣。在2000cc組戰功赫赫的韓泰輪胎今年在1600cc組的初次合作便選擇了333。韓寒在試車結束后也表示,韓泰輪胎在高溫環境的良好表現遠遠超出了他的預期,輪胎很快達到工作溫度并持續提供穩定的抓地力。今天除了賽車的新涂裝,輪胎也成為他的另一驚喜。剛剛加入車隊的年輕車手張程,雖是初次與車隊合作。但依然對上海大眾333車隊嚴謹的作風和戰車性能深感佩服,自己一定會抓住難得的機會,用優異表現盡快獲得車隊的信任。
兩周之后,2009中國房車錦標賽CTCC即將在這片場地開始它新賽季的爭奪,預祝各支車隊在新賽季中取得屬于自己的精彩與輝煌……
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