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2009鄧祿普DIREZZA杯漂移冠軍賽首站初級培訓圓滿結束

2009-05-06中國輪胎商務網

  作為漂移運動的先鋒,鄧祿普輪胎在今年以專業運動型輪胎--DIREZZA DZ101為主角,打造2009鄧祿普DIREZZA杯漂移冠軍賽。而在賽前,鄧祿普還將分別在上海、廣東、北京、浙江四地舉行的DIREZZA杯漂移培訓(4月至7月間)。這也成為了國內漂移愛好者,親身接觸漂移運動的絕佳機會。4月29日至30日,在上海天馬山賽車場所舉辦的這次第一屆漂移培訓班,就為這次系列活動拉開了帷幕。

鄧祿普輪胎

鄧祿普輪胎
參加培訓的車手們

  “國人對漂移運動的熱情超乎了我們的想象!”漂移培訓的消息一公布,便有來自福建、江蘇、浙江的車迷踴躍報名。培訓前,鄧祿普做了充分的準備,向受訓者敞開供應DIREZZA DZ101輪胎,這也讓來自魔方車隊的漂移教官張盛鈞大呼過癮。 4月29日,上海明媚的陽光中,在上海天馬賽車場,輪胎與地面撕扯的咆哮聲如約而至。

  理論是實踐的基礎,要想學會漂移,首先要了解原理。作為培訓的開胃菜,張教官首先指導學員觀看了日本漂移車手的教學影片,并總結了漂移的理論技術。在學員們了解了基礎知識后,又立刻帶領他們使用賽車模擬器進行漂移嘗試,在教官的點撥下,不少學員在模擬器里成功地“漂”了起來!

  不過,模擬器里終究是虛擬世界。半小時的模擬操作后,教室外真正的漂移賽車引擎被點燃,“大家現在就去真車里試試吧!”不到一個小時的理論和模擬課后,學員們便能真刀真槍地上陣了!

  這次漂移課程使用的車輛,一臺是暴改過的“飛雞”――S13,另一臺則是“頭文字D中” 高橋涼介的座駕――RX7,作為著名的漂移車型,這兩臺改裝后的大馬力后驅車是最好的漂移玩具,一檔中猛踩油門便能享受后輪打滑的快感。而學員們所要掌握的,就是將賽車保持在掌控與失控之間――“這是一種汽車的藝術”張教官如此描述。

  首次坐上賽車,學員們便可以嘗試入門級漂移動作――原地打圈。將方向盤往一邊打死,一檔猛轟油門,后輪立刻爆發出強大的扭力,輪胎便在這一瞬間開始與地面劇烈摩擦,配合方向盤的轉向指引,賽車隨即以車頭為中心點快速轉圈,青煙繚繞中,有如一位歡快的舞者。“這種飛速旋轉的感覺非常奇特,以前從來不敢嘗試這樣的動作,而今天我很輕松的就做到了!”來自江蘇的盧先生說,“開始你甚至會感覺眩暈,旋轉中完全找不著北?!?/P>

  由于天馬山賽道后場的場地寬闊,不少學員在成功轉圈后,還情不自禁地做起了一些花式動作,大家很快便沉浸于漂移的快樂中。

  “轉圈說明你能漂起來了,但這只是非常初級的動作”張教練見大家興起,冷不丁潑了盆冷水,“能做到‘反胎’才是真正的漂移,期間你還要控制住車漂移的線路,接下來的課程就會讓你們手忙腳亂了!”

  正如張教練所言,當日下午,“繞大圈”這三個字迅速成為了學員們的夢魘。所謂“繞大圈”,就是車輛在漂移狀態下,劃出完整的大圈。與原地轉圈不同的是,前者是以車頭為圓心,而后者則是依靠前輪與后輪反向滾動,劃出更大直徑的圓圈。觀者或許會認為這兩項區別不大,但事實上,“劃大圈”與“原地轉圈”的技術難度有著天壤之別!

  “首先,你可以先讓賽車原地轉起來,然后再反打方向,配合油門有節奏的跟進,賽車才能真正進入漂移狀態”說到技術點,張教官也顯得有些無奈“進入漂移狀態后,會有一個臨界點,你需要及時修正,否則車就會立刻掉頭停住,那就是漂移失敗。具體這個臨界點,我無法用語言來限定,這只能靠你們自己去親身體驗?!?/P>

  的確,“劃大圈”是個技術活,所有學員首次上車后都出現了失控掉頭的情況,大家都一次次試圖接近和掌握臨界點的感覺,但對油門和方向的控制卻無法立刻嫻熟起來?!斑@實在太難了!”來自福建的薛先生說,“我們刻意制造了車輛失控的狀態,卻又要把它保持住,并且反過來控制它,漂移時油門和方向的操作要求非常細膩,我還需要更多地嘗試和感覺?!?/P>

  整個下午,學員們都糾結在劃圈的項目中,不過令人欣喜的是,有2名學員率先找到了感覺,并且成功劃了兩個不算大的圈,引得眾人雷鳴般的掌聲?!案杏X非常棒!像是被漩渦吸住了一樣”來自上海的陳先生說,“雖然只是偶爾漂起來,但這種感覺已經把我徹底吸引住了。”

  次日,張教官總結了學員們的培訓情況,很快大家又披掛上陣,接連幾名學員成功地劃出了大圈,讓大家信心倍增。也讓教官得以按照日程進行下面的課程――劃8字。

  “整如大家所說的,劃8字就是把兩個大圓連在一起”張教官說,“關鍵就是期間的銜接。切換大圓時,我們需要更迅速地反打方向,以及恰如其分地頂油門,能劃出一個完整的8字,就代表著你真正跨入了漂移的門檻?!?/P>

  反復地嘗試,失敗,再嘗試……學員們在教官的幫助下及時總結經驗,盡管并非所有人都能成功劃出8字,但大家對賽車漂移狀態下的控制力都有了明顯的增強,“這著實是個技術活”盧先生說,“雖然我劃了兩個8字,但還有很大的提升空間,要想精確地控制住車的漂移路線很難,但一旦成功,那種美妙的感覺是無以言表的。”

  看著大伙都上了癮,張教官突然決定來個“火上澆油”。他開著自己的RX7戰車,邀請學員上賽道體驗真正的漂移賽。在天馬山賽車場中,學員們又有了一次難得的經歷――親身經歷高速漂移的快感。當張教官以超過80公里/時的速度漂移過彎時,大家都驚嘆不已。

  “很過癮吧!”張教官笑著說,“漂移是會上癮的,如果喜歡就堅持練習,10月中旬的漂移冠軍賽,就看你們的了!”

鄧祿普輪胎
集體照

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