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　　我國第一個室外輪胎實驗基地日前在山東招遠動工興建。該項目將通過輪胎的耐久性、附著性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、安全性和噪聲試驗等34個項目，對輪胎性能進行鑒定，為新產(chǎn)品研發(fā)提供依據(jù)。

　　項目總投資為11.3億元，建設期4年，建成后將為全國輪胎行業(yè)服務，為我國輪胎產(chǎn)品打入國際市場提供可靠的技術數(shù)據(jù)。

　　目前我國有500多家輪胎生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)量居世界前列，但總體研發(fā)能力與國際知名企業(yè)還有很大差距，主要表現(xiàn)在檢測手段不全，缺乏有效的試驗場地。該輪胎試驗基地可在評價輪胎質(zhì)量水平、與汽車匹配情況的同時，進行輪胎結(jié)構(gòu)設計、膠料配方和生產(chǎn)工藝與輪胎使用壽命、性能之間的特定條件試驗。