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　　粘粘膠、雕雕花就讓報廢輪胎重新上路的街邊作坊不久后將失去生存空間。昨日，在全市再生資源回收體系建設會議上，記者獲悉，全市再生資源回收體系建設的試點企業將在未來3~5年內，在主城建立起約600個廢舊輪胎回收及翻新胎銷售的連鎖網點，基本能處理掉主城一年產生的所有廢舊輪胎。

　　重慶翻新技術全國領先

　　昨日，由市商委、工商、環保等部門代表組成的代表團，對我市主要的幾家再生資源回收體系建設試點企業進行了實地考察。記者在重慶超科實業公司的輪胎復新基地看到，工人正將一車車收購回來的廢舊輪胎運往工廠接受儀器檢測，磨損太嚴重的，將直接被粉碎成橡膠粉，用于生產防摔地板等，而可以翻新的，則通過特殊的冷翻新和熱翻新工藝，生產成翻新輪胎，便可上路使用。據市商委特商處負責人介紹，目前我市試點企業掌握的輪胎翻新工藝在全國領先，經過熱翻處理的廢舊輪胎，價格只及新胎的40%左右，而使用壽命卻能夠超過新胎。據悉，該基地全部投產后，一年就能翻新舊輪胎50萬條。

　　3到5年建600連鎖網點

　　雖然掌握了先進工藝，但據悉，目前我市翻新胎產量仍非常有限，我市廢舊輪胎回收體系建設的不健全是制約其發展的一個重要因素。據統計，我市每年產生的廢舊輪胎數量約360萬條，但約有七成都流入了街邊作坊，街邊作坊對舊胎甚至廢胎只簡單地粘粘膠、雕雕花就算翻新完成，再以數倍的價格重新出售，這些低劣的翻新胎成為了馬路上的“定時炸彈”。作為我市再生資源回收體系建設重要試點企業之一，超科實業透露，將從2009年起，用3~5年的時間，在全市建立起約600家廢舊輪胎收購網點，除了收購廢舊輪胎，還可以銷售翻新胎，真正實現連鎖經營的規模化效應。據悉，網點建成后，基本可以“吞”下全市一年廢舊輪胎的產生數量。

　　廢舊胎市場將重新洗牌

　　市商委相關負責人表示，政府目前正在對再生資源回收企業進行大力扶持，具體有七項優惠政策，包括減免稅收、用地執行工業園區用地政策、工商管理費免繳等，并鼓勵大型企業建立連鎖經營網點。廢舊輪胎收購網點的建立，將使我市廢舊輪胎從回收、處理、翻新、循環使用上真正建立起“一條龍”式的規范體系，我市現存的大量作坊式廢舊輪胎回收和翻新店鋪將失去生存空間。

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　　我市將建八再生資源交易市場

　　四年內，我市將建立起較為完善的再生資源回收體系，使城市90%以上的回收人員持證上崗，90%以上的社區設立規范的回收站點，90%以上的再生資源進入指定市場進行規范化交易和集中處理，其中就包括了在“十一五”期間在南岸、大渡口等地建立8個區域性再生資源回收集散交易市場，以及建立4000個社區回收站。