固鉑輪胎：不“跑”尋常路
整合文化與思路是一個很具有挑戰的過程，也需要很有耐心。由于文化的差異，在處理事情上，中美雙方還是會有差異性。在人事安排上，屬于生產效率方面的，安排中國員工進行管理;而在質量控制上，則由美國人來把關。
不“跑”尋常路
11月14日，記者從一輛酷酷的改裝車上下來，看著天空，一邊長吐一口氣，一邊“婉轉”地謝絕了車手帶記者再玩幾圈漂移的邀請，回想起剛才三輛改裝車在一個大約100平方米的場地里，“瘋狂”地飛馳，在兩車即將碰上的一瞬間，一個漂亮的甩尾躲避了來車，讓副駕駛座的記者頗有一番“劫后余生”的感覺。“飄移就是跟輪胎對話”，固鉑輪胎的工作人員告訴記者。“危險”經歷讓記者對固鉑輪胎的抓地性和耐磨力有了一個感性認識，并牢牢記住了兩個數據：固鉑輪胎玩漂移可以跑7圈，同級別的大部分品牌輪胎只能跑3.5圈。
固鉑輪胎激情漂移現場
而像這樣讓消費者與固鉑產品進行體驗式對話的活動正是固鉑輪胎公司不“跑”尋常路，堅持“做正確的事”的一個寫照。
他，奉命前來“推墻”
如何在中國市場做正確的事，源自于管理層的正確決策。2007年之前，固鉑輪胎公司美方管理層曾經受制于不了解中國市場和文化的困擾，總感覺有一堵墻在面前阻隔，美國總部開始嘗試改變，2007年1月，華人團隊搭建，一個叫曹克昌的人來到了固鉑公司。
他有一份讓人驚訝的簡歷，在銷售、服務、研發一系列領域都有優秀的表現。
固鉑輪胎亞太區總裁曹克昌(Allen Tsaur)
曹克昌：臺灣大學化學工程學士學位，后赴美國休斯頓大學深造并獲得化學工程博士學位。曹博士曾于柯達公司服務了20年并擔任多個職位，包括亞太區家用打印產品部業務總監，亞太區民用及專業攝影產品部數碼產品和服務總監，亞太區電子商務總監以及在柯達美國總部羅徹斯特實驗室的資深研究員。自1999年后，他帶領柯達亞太區的數碼影像以及電子商務業務，為柯達的數碼影像品牌奪得亞太市場第一品牌的地位。
“我周圍的朋友都說，我是一個喜歡接受挑戰的人。”正是這種性格，讓曹博士在柯達公司不斷嘗試著新的變化，新的挑戰。1996年數碼產品興起之時，他敏銳發現并帶領部下研發，迅速搶占市場;1998年、1999年來到中國進行市場調研，2000年作為柯達代表正式調入中國，更加謙虛的向市場學習;2001年，他在中國推出網上沖印業務，隨后又在亞太區另外5個國家推廣，成本一共僅僅花費了20萬美元，而美國市場的推廣為此花了1000萬元，卻沒有達到理想的效果。
在柯達20年，曹博士擁有多項專利。但是2006年，他發現自己又陷入了痛苦之中：每一個領域的成功之后，挑戰不再!沒有了挑戰，就沒有了工作的激情。
這時，固鉑輪胎公司對他的經歷產生了極大的興趣，力邀他加盟。
2007年1月，他由柯達公司轉投固鉑輪胎公司，擔任中國區總經理，負責營銷、人事、運輸及采購業務。在他的帶領下，公司業務快速增長，市場占有率節節攀升。一年后，曹克昌升任固鉑輪胎公司亞太區總裁，負責固鉑輪胎公司亞太區戰略策劃及執行。
最大的困難是文化沖擊
固鉑輪胎公司是全球第八大，北美第二大上市輪胎公司，是全球替換胎市場強有力的領導者。旗下的制造及技術基地遍布北美、歐洲及亞洲三大洲，其產品涵蓋多級輪胎市場。
但是固鉑輪胎公司進入中國市場相對大多數競爭對手來說晚一些，米其林、普利司通、固特異等二十余家外資輪胎企業已經在飛速發展的中國汽車市場中分得一杯羹，而中國國內的輪胎制造企業也有如雨后春筍般冒出。輪胎高、中、低端格局明晰化，市場細分競爭白熱化。
好在固鉑輪胎公司從1914年成立起，近百年來的競爭策略便是走“窄”門，不走大家都擠的汽車配套市場，而是選擇做替換胎市場，發現商場藍海，他們也因此被外界冠為“替換胎專家”的稱號。從這個角度來說，汽車極高保有量是一個前提，2006年進入中國市場倒也算及時。
不過曹博士走馬上任之后，馬上發現固鉑輪胎中國公司有著很大的挑戰。挑戰首先來自于內部，“我遇到的最大困難是文化沖擊”，曹博士回憶起剛來固鉑公司的情景，該公司進入中國后與兩家國內企業合資，廠址分別在山東成山和江蘇昆山。由于語言障礙和文化差異，使得美方與中方員工的溝通與理解存在著很大困難，影響著工作效率。
“我曾經做過一個實驗，在工廠一次會議之后，我讓中美雙方的員工對會議發言進行復述，結果兩邊對重點的理解完全不一樣。”為了解決這個問題，后來的大會議，他讓專人記錄，把中美雙方的發言全部寫在黑板上。
在他的主導下，固鉑輪胎每周都要召開“周一早餐會”，中方與美方員工溝通，互相闡述自己的想法，力圖讓對方理解自己。
還有各種各樣的活動，像11月14日、15日舉辦的“輪胎體驗”活動，15日是內部員工攜家屬的全面參與，讓大家在體驗自家產品的同時，也在活動中增加融洽感。
“整合文化與思路是一個很具有挑戰的過程，也需要很有耐心”，曹博士對于內部的融合下了很大功夫，但是他發現，由于文化的差異，在處理事情上，中美雙方還是會有差異性。
他給記者舉了一個例子：市場調研人員從市場上回來后，對老板說，競爭對手的輪胎降了兩成價。如果這個老板是美國人，他會說：真的嗎?哪家店?是部分還是全部品牌降價了?問一大堆，然后讓手下出去收集翔實的數據。而如果這個老板是中國人，他會馬上判斷，并迅速做出應對的決定。
這個例子說明，中國人做事有效率，而美國人做事講程序。因此，曹博士在人事安排上，屬于生產效率方面的，則安排中國員工進行管理;而在質量控制上，則由美國人來把關。
迅速提高品牌知名度
如何讓消費者知道固鉑輪胎?作為后來者，怎樣迅速提高品牌知名度、關注度也是曹博士面臨的挑戰之一。
“進入時間晚，意味著我們要走不同的路線”。曹博士說，美國經濟比較成熟，很多人都住在郊區，回到家已經6點鐘了，就馬上投入家事，對廣告不太在意，對品牌早已形成固定的想法。而中國人過的是都市生活，受到各種各樣的廣告沖擊，對品牌的了解相當混淆，如果這時候還選擇傳統的廣告模式，花很多錢但是效果會被沖淡。
他們選擇的模式是“跨界營銷+體驗+賽事支持”。
在歐美，他們的重點是大力贊助賽事。而在中國，他們的重點則是跨界營銷，讓消費者迅速了解到這個“好品牌”。
道理很簡單，汽車進入家庭不久的中國人對汽車賽事還遠遠沒有“發燒”。但是中國人也有很多感興趣的事情。比如說娛樂，幾乎各地電視臺都會在黃金時刻推出類似于《娛樂播報》的節目。從品牌的角度來說，品牌是理性與感性的綜合體，理性是產品品質的認同，感性則是感情上的接受。
從產品品質上來說，固鉑輪胎能成為“替換胎專家”，靠的就是優良的產品品質，在北美和澳大利亞，每4條越野胎就有一條是固鉑的產品。既然有了好品質，剩下的就是讓中國消費者迅速在情感上的接受了。
著名經濟學家郎咸平在舉某運動品牌邀請形象代言人的例子時說，“大家想到的都是錯的”，錯的原因在于沒有抓住本質，運動品牌形象代言人一定要傳播“運動精神”。
而替換胎行業的本質是什么呢?從曹博士確定的形象代言人可以看出一二，“在確定越野胎形象代言人的時候，我們可以邀請劉翔，因為他跑得快，似乎很符合輪胎的本質。”但是固鉑品牌越野胎卻恰恰吸引了十三月唱片公司旗下藝人謝天笑，“他很符合我們的品牌精神，堅持夢想，決不放棄;越過各種艱難險阻追求自己的理想。”
志同道合的精神，成就了固鉑與中國獨立音樂先鋒十三月唱片的合作，以及網絡環保先鋒胖兔子“粥粥”緣分，通過漫畫的形式，介紹輪胎安全知識、固鉑品牌文化等。
作為替換輪胎專家，固鉑比任何競爭對手離車主更近。在車友主動參與方面，固鉑定期進行輪胎安全培訓，通過多層次的體驗活動讓消費者近距離感受輪胎并解答輪胎相關大的保養和升級問題。。
“有所為很簡單，有所不為很難”，曹博士笑笑，告訴記者，經過兩年來的努力，固鉑輪胎“替換專家”的定位已經逐漸被中國市場和消費者接受。
非常時期的機會
“消費能力有限的時候，消費者會更挑剔，他們會更注重品牌”，面對金融危機向著經濟危機轉化的形勢，曹博士反而信心滿滿：“機會來了!”
信心來源之一在于消費者對于安全性的需求。根據固鉑公司調查，隨著汽車市場競爭越來越激烈，價格戰的頻繁爆發使得汽車企業加大成本控制力度，也因此讓中國消費者大部分對原裝輪胎不滿意。
“生命是無價的，像輪胎引發的事故可以避免”。曹博士說，消費者要學會重視輪胎安全周期，定期檢查輪胎輪輞、輪槽、剎車片的情況，在適當的時候要更換輪胎。
安全性能高是固鉑輪胎的一大優點，固鉑輪胎按照美國標準設計關卡，并且由美國人進行質量管理，沒有任何的妥協。“我是學化工的，對于安全性異常重視。”曹博士曾經數次給員工舉例：在戰爭時期，有一位將軍的戰線上掩體修得異常堅固，對方怎么轟炸都沒有事，為什么會這樣?因為這位將軍告訴修工事的工兵，你們修好后躲入掩體，我下命令轟炸。
曹博士告訴記者，制造輪胎的人也是如此，他們是修掩體的人，需要設身處地的替消費者的安全著想。
記者還了解到，固鉑輪胎為了增加輪胎強度而在產品里面增加硅原料，而硅的價格是橡膠的10倍。那么在經濟危機之下，固鉑輪胎是否會減少某些原料以減低成本呢?
曹博士進行了否認，他說成本控制會有其他的方法，但是絕對不能以產品品質為代價，因為廢品率增加后，投訴會增多，按照產品“三包”法規，消費者的理賠也就會更多，這樣一算成本會增加了。這一兩個月，固鉑公司正在加強機器檢修，進行調整。
信心來源之二在于中國消費者對固鉑輪胎認可度越來越高。從經銷商處反饋的信息看，回頭客在客戶比例比重加大。
據J.D.Power調查數據顯示，在美國市場，固鉑輪胎的再次購買率高居行業排名第一，市場平均值是42%，而固鉑輪胎則達到了60%之多。
在中國市場，固鉑公司已經擁有400多家經銷店鋪，“我們不要這些商家只賣固鉑輪胎，也可以賣其他產品”，曹博士說，這么做一是固鉑輪胎從來不怕比較，二是會吸引更多消費者的到來，但是固鉑公司會告訴經銷商賺錢的方法，告訴他們如何與消費者溝通，推薦合適的產品，以便于消費者成為回頭客。
“這里我很快樂，”曹博士說起他在固鉑的工作，“你說會留多久?哈哈，不炒我的話，我希望是另一個20年。”
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