2024年元旦不調休的話題在日前沖上熱搜,廣大打工人流下了開心的淚水。根據國務院發布的放假安排,24年的第一個工作周只有四天,這不失為一個好的新開端。
假期的到來,少不了對旅途的思考,新能源汽車是近幾年的熱門話題,有業內人士預測,24年的新能源汽車銷量將達到1150萬輛左右,與之相配套的行業也不斷采取新動作,以跟上時代的步伐。時常關注汽車輪胎領域的朋友會發現,各大輪胎品牌與新能源汽車輪胎相關的“新”動作越來越多,佳通輪胎的佳通駕控P10就是其中之一。
早早布局新能源汽車輪胎,滿足市場需求
作為一家擁有70年歷史的國際大廠,佳通輪胎對新能源汽車輪胎的布局很早,不斷推出新產品以滿足市場需求。佳通駕控P10是近幾年該品牌面對新市場做出的新動作,這款輪胎主打高端駕控體驗,能夠適配多款新能源車型,如蔚來ES8、特斯拉modelY、model3等高端新能源車型都可使用這款輪胎。
這款輪胎不但“新”在新能源上,還新在油電兩用上,除了能夠適配各種新能源車型,佳通駕控P10還可適配奧迪A6和凱迪拉克CT4等轎車,路虎攬勝、奔馳GLE以及寶馬X3等SUV車型,這一特點讓人眼前一亮。
實測表現優秀,全面技術加持
佳通為這款輪胎搭載了很多新技術,通過實測,可以反應出這些新技術的表現。數據顯示,佳通駕控P10搭載在特斯拉model3上的零百加速用時為5.2秒,百公里時速制動距離為37.8米,麋鹿測試10個樁桶的通過時間為10.84秒。總體上這款輪胎能夠表現出優秀的抓地力和制動力,過彎時也能給到車輛足夠的剛性反饋。
這得益于佳通輪胎優化的三段弧設計,能夠使輪胎的接地面積盡可能的增加,以提升輪胎抓地力。同時啞鈴型預變形溝槽技術還能保障輪胎的排水速度,使其在濕滑路面也能給車主帶來很大的操控信心。
佳通輪胎在新能源汽車輪胎領域的新動作符合其國際大廠的水準,我們可以期待一下它在新的一年里還能為我們帶來哪些更讓人吃驚新動作。
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