燒機油莫慌！黑科技"精準靶向治理"無損免拆輕松搞定它！
燒機油，一直以來猶如久治不愈的“慢性病”，困擾著各大車型車主。今天，就讓我們一起來探討：
積碳和燒機油有什么關系？
它們這對愛車到底有什么危害？
我們又該如何科學有效地清積碳，
治理燒機油？
新聞背景
從2022年上半年的汽車品牌投訴指數看，車主集中投訴問題依舊是發動機燒機油，主要車型仍是德系車。
作為投訴的“重災區”，寶馬3系投訴指數471.9，車主與汽車品牌廠商的矛盾一觸即發。
知識點
燒機油=燒錢？！
燒機油指機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。
汽車一旦燒機油，將更容易形成積碳，造成排放超標問題，同時發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。此外，燒機油會導致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導致活塞密封不嚴，使燒機油陷入惡性循環。
也就是說，燒機油=燒錢！輕則導致發動機燃燒室積碳增加，引發一系列用車小故障；重則使引擎故障甚至報廢，甚至存在事故隱患，不可忽視！
燒機油的原因
部分車型發動機氣缸內部使用特殊工藝設計，以加強氣缸內部的潤滑，但同時也會讓發動機加大對機油的需求量，活塞把機油帶進燃燒室。
現今發動機功率較大，壓縮比高，工作溫度也相對較高，如果機油品質較差，高溫下會隨之蒸發，機油損耗大增。
積碳沉積在活塞凹槽內，導致活塞環粘在一起，活塞環失去彈性卡死，降低了刮油密封能力，機油滲入燃燒室參與了燃燒，造成燒機油。
積碳→燒機油
可以看到，大部分發動機故障大多來源于積碳，尤其是燒機油！
積碳猶如“隱形殺手”潛藏在愛車之中，它最初的聚集地是在發動機上，隨著發動機的運轉，逐漸進軍到發動機燃燒室、進氣系統、排氣系統、燃油系統等其他位置上。
即使是新車，跑一段時間就有一定的積碳，如果不及時清理，車會越來越難開，費油、沒勁、抖動、燒機油很大程度都是積碳惹得禍！
對癥下藥
"精準靶向治理"
無損免拆解決方案
巴極德式精養燒機油治理7件套
一套見效 無效退款
100%免拆！100%有效！
精準靶向“兩治”
治理因積碳導致活塞環卡滯
治理回油孔堵塞造成的燒機油現象
輕松實現“五清”
清理活塞頂積碳
清理噴油嘴積碳
清理進氣門積碳
清理活塞環積碳
清理火花塞積碳
“六防”治未病
預防缸壁拉傷
預防噴油嘴堵塞
預防進氣門堵塞
預防缸內積碳產生
預防活塞環產生積碳
預防火花塞產生積碳
動態清洗除碳，邊行駛邊釋放
汽車連續行駛中，高效PEA聚醚胺里邊含有耐高溫的活性分子，通過噴油嘴均勻的噴灑到活塞內部，然后再滲透和分解積碳，因為本品采用85%高濃度藥液逐步可以將部分添加劑藥液滲透到刮油環里，當積碳清潔干凈后，油環的彈性得到恢復，機油將不再大量殘留在缸壁，從而解決油環卡滯導致的燒機油問題，同時清潔了活塞環各個部位！
不大修，不解體，不加熱
根據燒機油嚴重程度對癥“下藥”
三管齊下治理，上中下精準釋放
安全環保，省時省錢
巴極燒機油解決方案
讓效果說話，讓事實見證
有效果才是硬道理！
免拆治理燒機油項目全面招商，感興趣請咨詢
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網 微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網 證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網 ”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
