【輪胎周報】賽輪上半年營收破百億；贊助2022小車神亞洲車王賽；汽車芯片價格雪崩式下跌；住友橡膠TBR退出中國市場
2022年周報第33期
每周1分鐘，新聞全掌握！
繁忙的一周，ApexTire小編為您總結！
本周要聞
1. 賽輪集團披露2022年半年報，營收破百億；
2. 瑪吉斯輪胎嚴正聲明，經銷商出售磨標胎取消合作；
3. 炭黑巨頭卡博特預計全球炭黑市場需求將保持強勁態勢；
4. 多重利好支持，七月輪胎出口同比顯著增長；
5. 市場供需矛盾分化加劇，汽車芯片價格雪崩式下跌；
6. 賽輪集團打造我國首個輪胎行業二級標識解析節點；
7. CST重返賽場，贊助2022小車神亞洲車王賽；
8. 住友橡膠2023 年起不再向中國市場生產和銷售卡客車輪胎產品
......
/ 行業動態 /
01
炭黑巨頭卡博特預計全球炭黑市場需求將保持強勁態勢
據《European Rubber Journal》2022-08-12報道：全球領先的炭黑制造商，卡博特公司看到橡膠用炭黑需求的大幅增長，正在評估各種方案，包括擴大產能以及實施收購計劃，以應對全球不斷增長的市場需求。強勁的替換胎市場，以及原配胎市場的反彈，二者的疊加效應，卡博特對2022年的炭黑市場充滿信心。
02
多重利好支持，七月輪胎出口同比顯著增長
近日，國家海關總署公布了7月份各主要出口產品的出口數量和總額。其中充氣橡膠輪胎一項的數據表現出色。據悉，7月份全國充氣輪胎出口量為5437萬條，出口金額128.28億元。兩項數據同比分別增長15.1%和50.5%。
03
市場供需矛盾分化加劇，汽車芯片價格雪崩式下跌
進入8月后，部分汽車芯片價格有所下降但供應仍偏緊。據央視財經最新報道，在經歷了價格暴漲后，芯片市場開始出現降價銷售的情況，部分芯片價格甚至開始出現雪崩式下跌。部分品類芯片價格大幅下跌的主要原因是因芯片制造商受下游廠商砍單影響，訂單數量下滑。而在汽車領域，芯片市場則出現另一種分化跡象，汽車芯片領域供應依舊較為緊張。
/ 企業動態 /
04
賽輪集團披露2022年半年報，營收破百億
8月23日，賽輪集團披露2022年半年度報告，集團2022年上半年實現營業收入、利潤雙增長，且營業收入半年首次突破100億元。今年上半年，賽輪集團實現營業收入104.93億元，創歷史同期新高，同比增長21.28%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7.15億，同比增長1.6%。
05
賽輪集團打造我國首個輪胎行業二級標識解析節點
近日，由賽輪集團建設的輪胎行業工業互聯網標識解析二級節點（標識前綴MA.10000.1118/）在沈陽工廠順利落地，并成功接入國家頂級節點進入運行階段。這是我國首個輪胎行業二級節點，采用的MA標識體系是我國首個完全自主可控且具有全球根節點管理權和代碼資源分配權的國際標準對象標識體系。
06
CST重返賽場，正新贊助2022小車神亞洲車王賽
2022年8月12-14日，小車神亞洲車王賽在南京拉開帷幕。作為長期關注并致力于推動兒童滑步車、自行車運動發展的正新輪胎，也應邀作為本次賽事的唯一輪胎品牌贊助商，攜多款實力輪胎助力本次賽事。
07
瑪吉斯輪胎嚴正聲明，經銷商出售磨標胎取消合作！
8月23日，瑪吉斯發布“針對條形碼磨損或消除的聲明通告”。通知中提到，為保障消費者權益，如發現經銷商故意進行人為磨損或消除條形碼，將取消經銷商的各項銷售政策支持；情節重大者我司將取消經銷商的授權并保留追究相關責任的權利，必要時將通過法律途徑解決!
08
住友橡膠2023 年起不再向中國市場生產和銷售卡客車輪胎產品
近日，住友橡膠（中國）有限公司宣布重大經營決策。自 2023 年起，他們不再面向中國市場生產和銷售卡客車輪胎產品。面向海外市場的相關業務，也將從 2024 年 4 月起停止。針對已售的卡客車輪胎，該公司承諾，售后服務延續至 2025 年。在此期間內，消費者依舊能夠享受到應有的權益和服務。
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