固特異在 6 月 23 日發布的 2021 年可持續發展報告中,這家輪胎制造商表示,在過去三年中,其全部輪胎產量的27% 已用大豆油取代了基于化石的加工油。
“我們的長期目標是到 2040 年在我們的產品中完全替代石油,”固特異補充到。
固特異輪胎橡膠公司去年在輪胎生產中更廣泛地使用大豆油和稻殼灰 (RHA) 二氧化硅,推進了其可持續材料的使用。
隨著不斷增加豆油的使用,固特異表示,它已經確定有必要正式制定負責任的豆油采購標準。
因此,這家輪胎制造商于 2021 年發布了“豆油采購政策”,幫助加工商和農民“建立實踐,并就大豆的種植、收獲和加工做出合理的環境和社會決策”。
作為其更廣泛的可持續發展戰略的一部分,固特異在 2020 年設定了一個目標,即到 2030 年制造出 100% 由可持續材料制成的輪胎。
“我們的科學家和工程師通過開發 70% 的可持續材料輪胎在實現這一目標方面取得了巨大進展,”輪胎制造商補充道。
演示輪胎包含 13 種特色成分,包括由甲烷、二氧化碳和植物油生產的三種不同炭黑;豆油;稻殼灰二氧化硅;以及從塑料瓶和其他塑料廢料中回收的聚酯。
固特異追求的另一項關鍵環保技術是使用 RHA 二氧化硅替代傳統的砂基二氧化硅,這是一種高能耗產品。
2018年,固特異為自己設定了一個目標,即到 2021 年將 RHA 二氧化硅的使用量翻一番。
雖然輪胎在 2019 年取得了良好進展,使用量增加了 74%,但新冠疫情阻礙了這一進程,與 2018 年相比,2020 年 RHA 二氧化硅的使用量僅增長了 47%。
固特異表示,2021 年,與其 RHA 二氧化硅供應商足跡相關的影響限制了所需數量的采購。
“對于 2022 年,固特異成功地確保了 RHA 二氧化硅的產量,使我們超越了 2021 年的承諾,”它補充道。
RHA 二氧化硅由稻殼灰(稻米加工的副產品)制成,用作增強輪胎性能的填料。
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