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　　12月28日，第六屆中國新能源汽車（商用車）巡回賽——賽輪液體黃金輪胎節能專項賽在深圳舉行發車儀式。該賽事由交通運輸部批準，在廣東省交通運輸廳、深圳特區報社的支持下開展，由廣東省交運新能源汽車發展服務中心主辦，深圳市新能源車輛應用推廣中心承辦。賽輪集團以賽輪液體黃金輪胎冠名本次賽事，并與地上鐵公司合作，為賽事提供鼎力支持，以實地檢驗液體黃金輪胎的優異性能和應用表現。

　　廣東省交通運輸廳二級巡視員楊昌永、廣東省交通運輸廳綜合運輸處副處處長龍東升、工業和信息化部裝備工業發展中心政策規劃處副處長李方正、深圳市交通運輸局供應鏈發展處處長章新濤、深圳特區報社編委機關黨委書記米鵬民、廣東省新能源汽車發展服務中心常務副理事長徐川、地上鐵（租車）深圳有限公司副總裁袁果、賽輪集團副總裁周波、袁嵩等嘉賓出席儀式。

廣東省交通運輸廳二級巡視員楊昌永致開幕辭

　　啟動儀式上，廣東省交通運輸廳二級巡視員楊昌永為比賽開幕致辭。他談到，新能源汽車產業是廣東省重點發展的戰略支柱性產業，也是實現“碳達峰、碳中和”目標的重要途徑，廣東省近年來全力推動新能源汽車發展，重點加快營運車輛電動化，取得了可喜的成效。未來將持續加快轉變綠色交通方式，加強綠色基礎設施建設，發展新能源數字化、輕量化裝置裝備，鼓勵引導綠色出行。他強調，此次比賽緊緊圍繞探索“雙碳”目標的實現，將有助于廣東省交通運輸服務的提質增效，為綠色發展增加新動能。

工業和信息化部裝備工業發展中心

　　政策規劃處副處長李方正致辭

　　工業和信息化部裝備工業發展中心政策規劃處副處長李方正在致辭中說，發展新能源汽車是我國從汽車大國向汽車強國的必由之路，是推動綠色發展的戰略舉措，是實現“碳達峰、碳中和”的重要手段。中國新能源汽車（商用車）巡回賽是新能源汽車推廣的創新形式，大賽堅持以應用引導研發，從需求側促進技術和產品的優化升級，已經成為行業發展的新風向標。本次比賽聚焦低碳節能，必將進一步激發全行業應用綠色低碳裝備的熱情，推動交通裝備行業綠色低碳發展。

深圳特區報社編委機關黨委書記米鵬民致辭

　　深圳特區報社編委機關黨委書記米鵬民1995年來到深圳工作，見證了深圳新能源汽車的誕生和成長。他說，深圳市是全國新能源汽車普及最快、普及率最高的城市，也是全球新能源汽車應用標桿城市，創造了連續6年新能源汽車保有量全國第一的佳績，率先實現了公交車、出租車、網約車的純電動化。中國新能源汽車巡回賽是新能源汽車推廣的“深圳模式”之一，將有效助力深圳保持藍天白云。

賽輪集團副總裁袁嵩致辭

　　賽輪集團副總裁袁嵩在致辭中，首先感謝廣東省及深圳市交通部門對此次比賽的關心和支持，感謝賽事為優質產品提供了一個絕佳的展示舞臺。他提到，地上鐵租車（深圳）有限公司是全國最大的新能源物流車數字化運營服務平臺，也是賽輪集團在探索綠色環保、創新發展路上的合作伙伴，雙方將繼續探索推動行業綠色創新發展的新路徑。賽輪集團將不斷加強與更多志同道合者的緊密協作，共同構建綠色物流發展新體系，打造綠色交通生態，促進企業級上下游協同，共同推動、迎接屬于綠色發展的“低碳”新時代。相信在為期兩天的比賽中，液體黃金輪胎必將向大家展示其突出的節能、耐磨、低排放等性能表現。

地上鐵副總裁袁果致辭

　　地上鐵副總裁袁果在致辭中談到，地上鐵作為全球最大的新能源車數字化運營服務平臺，與賽輪集團在可持續發展理念上高度契合，大家在合作共贏的道路上譜寫了很多精彩故事。商用車是新能源汽車推廣應用的重要示范領域，而一條節能環保的輪胎是新能源商用車實現全面節能發展的重要一環，不僅能夠節約司機群體的使用成本，還將為城市的低碳減排做出重大貢獻。地上鐵將全面支持賽輪集團液體黃金輪胎節能挑戰賽，為新能源物流車的發展持續添磚加瓦。

　　為保證比賽過程的專業和公正，以及測試結果的真實和可信，此次專項賽的比賽及測試過程中均按照規范操作要求進行，并由廣東省交運新能源汽車發展服務中心進行監督指導。賽事組委會和裁判代表王喜元在介紹比賽方案時提到，本次比賽包括電耗賽和耐久賽兩部分，電耗賽起點為地上鐵平湖服務站，終點為沈海高速鲘門收費站，單程120km，往返行駛。耐久賽在實際運營過程中考察，不設定比賽路線。電耗賽持續2天，耐久賽以實際運營里程達到4萬公里為止。比賽期間，采集電耗、充電效率、磨耗、車輛維保方面的對比數據以及司機評價。

嘉賓們共同按下發車儀式的啟動開關

　　“十四五”是我國實現碳達峰、碳中和的關鍵時期，作為我國橡膠輪胎行業的引領者，賽輪集團致力于探索綠色低碳發展新路徑，努力為促進行業發展全面綠色轉型、實現可持續發展貢獻力量。

　　此次比賽中采用的液體黃金輪胎，是賽輪集團在基礎研發和新材料應用領域多年砥礪求索、厚積薄發的一項自主創新成果，它可在降低滾動阻力的同時，提升抗濕滑性能和耐磨性能，成功打破了困擾輪胎行業多年的“魔鬼三角”定律，是世界橡膠輪胎工業第四個具有里程碑意義的技術創新。同時，液體黃金輪胎選用低碳綠色材料、使用低碳制造工藝、使用過程中可大幅減少細粒子物質排放，從原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展。

　　未來，賽輪集團將繼續圍繞國家“雙碳”目標，加強與各大新能源主機廠、生態物流企業的緊密合作，積極探索推動行業綠色發展的突圍之路，為我國碳達峰、碳中和目標早日實現，貢獻更大的智慧和力量。