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　　上周，橡膠期貨從13000失守，到周末12735元/噸收盤，期價(jià)迎來了2021年的低點(diǎn)。據(jù)昨日橡膠行情顯示，橡膠價(jià)格最低已達(dá)12560元/噸。

　　輪胎庫存壓力大

　　自6月以來，天然橡膠市場延續(xù)五月下跌態(tài)勢，主要因下游需求疲弱拖累。雖然環(huán)保結(jié)束，山東地區(qū)輪胎企業(yè)生產(chǎn)提升，但受自身庫存、銷售壓力，夏季高溫限電，北方麥?zhǔn)盏纫蛩赜绊懀喬スS生產(chǎn)將逐漸向淡季過渡。目前輪胎廠開工率較低，維持在60%以上，需求預(yù)期減弱打壓橡膠市場業(yè)者信心。此外，目前貨柜緊張，海運(yùn)費(fèi)居高等因素影響，輪胎出口訂單減少。輪胎企業(yè)利潤壓縮，為緩解庫存壓力多控制排產(chǎn)，對橡膠原料采買意向消極，也是導(dǎo)致橡膠下游需求不濟(jì)的主要原因。

　　中國重卡銷量到達(dá)強(qiáng)弩之末

　　自2016年四季度以來，中國重卡市場是天然橡膠終端消費(fèi)增長最核心的驅(qū)動因素，然而現(xiàn)在種種跡象表明，重卡周期或已迎來強(qiáng)弩之末。

　　最新統(tǒng)計(jì)顯示，2021年5月，全國重卡市場估計(jì)銷售各類車型15.8萬輛(開票口徑)，同比減少2.1萬輛或12%，環(huán)比下滑18%。今年前5個(gè)月，重卡行業(yè)銷量總計(jì)88.3萬輛，比去年同期增長37%，但累計(jì)增幅進(jìn)一步收窄。

　　6月重卡市場的產(chǎn)銷情況亦不容樂觀，大概率延續(xù)同比下滑，令天然橡膠需求端牽引動力不足。中國重卡行業(yè)周期剛剛經(jīng)過了一個(gè)超長的持續(xù)高速增長階段，但眼下這個(gè)橡膠輪胎需求最大的增長點(diǎn)，其邊際增速已經(jīng)到達(dá)止?jié)q走跌的拐點(diǎn)。

　　近期，產(chǎn)膠國目前天氣比較穩(wěn)定，原料大量輸出。隨著東南亞主產(chǎn)區(qū)全面開割，天然橡膠市場將重新面臨供應(yīng)壓力，若此時(shí)國內(nèi)需求增速放緩甚至倒退，橡膠基本面無疑會出現(xiàn)劣化，使得膠價(jià)再次向低位探底。