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四新大道與318國道交會處效果圖。

　　4.3萬條廢輪胎將在武漢四新大道上“復活”， 記者昨日從市政設計院獲悉：四新大道將成為湖北省第一條使用橡膠瀝青的路面。

　　橡膠瀝青是利用廢輪胎制成橡膠粉、再與普通瀝青反應“融合”后形成的新型改性瀝青。

　　測試數據顯示，橡膠瀝青鋪在路面上，可以比它上一代的改性瀝青SBS省一半厚度，降噪和抗裂效果也好于SBS。有“吸音瀝青”、“環保瀝青”之稱。

　　新建的四新大道從318國道到連通港路，長3.85公里。中間是20米寬的明渠，是武漢市第一條城市水景路，全線有22座車行和人行橋梁溝通四新大道兩側的道路和城市。

　　據市政設計院測算，用橡膠瀝青鋪設四新大道，比一般改性瀝青每平方米低20元，全路可省200萬元。利用廢舊輪胎約4.3萬條。

　　按建設目標，四新大道今年底啟用。