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　　6月份以來，德國大陸集團、固特異、米其林等多家國際輪胎企業宣布了產能調整計劃，關閉不盈利的旗下工廠。

　　大陸集團退出印度卡客車胎業務

　　德國輪胎制造商大陸集團6月2日宣布，將對其在印度的業務布局進行深度調整，計劃全面退出卡客車子午線輪胎（TBR）生產領域，轉而將戰略重心轉向乘用車與輕型卡車輪胎（PCR/LTR）的高端市場。這一舉措標志著大陸集團在印度輪胎市場的策略性轉型，旨在通過資源優化配置，強化其在高端輪胎領域的競爭力。

　　據大陸集團官方公告，此次調整的核心在于應對印度TBR市場的嚴峻挑戰。該市場長期處于高度競爭狀態，價格敏感度極高，導致大陸集團的高端TBR產品難以持續創造預期的長期價值。面對這一現狀，大陸集團決定采取果斷措施，自2025年6月起，逐步停止位于印度北方邦密拉特市莫迪普拉姆輪胎工廠的TBR專用生產線，以實現業務結構的優化與升級。

　　固特異關閉南非卡里埃加工廠

　　6月5日，固特異宣布，將關閉位于南非卡里埃加（Kariega）的制造工廠。這一舉措被定位為其歐洲、中東和非洲（EMEA）地區業務轉型的重要一步，可削減超過900個工作崗位。固特異預計，工廠關閉的整個程序將在今年年底前基本完成。

　　根據固特異發布的公告，此次調整不僅涉及生產，還包括對該地區部分銷售、行政及綜合管理職能的重組。目前，這家擁有近80年歷史（自1947年投產）的工廠，輪胎日產能達1萬條，產品線涵蓋乘用車胎、輕型卡車胎、非公路輪胎及工業輪胎。

　　米其林關閉墨西哥克雷塔羅州工廠

　　6月10日消息，米其林正在將其墨西哥輪胎生產整合到瓜納華托州萊昂的工廠，計劃在年底前關閉克雷塔羅州工廠。

　　克雷塔羅州工廠年產BFGoodrich品牌的乘用和輕卡輪胎，另外還生產卡車翻新輪胎。由于該廠設備陳舊，主要生產小規格輪胎，不能滿足市場目前發展的需求，故決定關閉。

　　克雷塔羅工廠自1987年開始運營。萊昂工廠是米其林于2018年在墨西哥開設的第二家輪胎工廠。隨著克雷塔羅工廠的關閉，未來萊昂工廠會承擔更多的生產任務。