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　　近期，歐盟宣布對原產于中國的新乘用車及輕卡充氣橡膠輪胎發起反傾銷調查，引發市場對中歐貿易關系的關注。

　　在近日舉行的商務部例行新聞發布會上，美國國際市場新聞社記者就此提問，詢問該舉措是否會影響中歐經貿合作，并提及即將舉行的中歐領導人會晤是否會推動新協議簽署。商務部新聞發言人何詠前作出回應。

　　【美國國際市場新聞社記者】：歐盟最近對來自中國的輪胎發起了反傾銷調查。您認為這一舉措是否會影響中歐當前的貿易合作？在預計于七月舉行的中歐高級別領導人會晤期間，雙方是否將簽署新的貿易與投資協議？【何詠前】：我們注意到歐盟對中國乘用車及輕型卡車輪胎產品發起的反傾銷調查，中方對此高度關切。貿易保護主義做法只會人為增加消費者負擔，制造貿易壁壘，干擾價值鏈和供應鏈穩定暢通，對雙方都不利。中方一貫主張合理審慎使用貿易救濟措施，敦促歐方不要貿然采取貿易限制舉措，與中方通過對話協商解決彼此關切。我們將密切關注歐方后續行動，并堅決維護中國企業合法權益。

　　今年是中歐建交50周年，中歐之間有很多重要議程。我們將與歐方保持對話溝通，妥處經貿分歧，深化互利合作，推動中歐經貿關系向好、向前發展，為中歐關系和世界經濟注入更多的確定性和正能量。謝謝。

　　5月21日，歐盟委員會發布公告（C/2025/2778），正式對進口自中國的新乘用車及輕卡充氣橡膠輪胎啟動反傾銷調查。

　　傾銷調查期為2024年1月1日至2024年12月31日，損害調查期為2021年1月1日至傾銷調查期結束。

　　被調查產品為原產于中華人民共和國的新充氣橡膠輪胎，用于小型汽車（包括旅行車和賽車）以及載重指數不超過121的公共汽車或卡車（“被調查產品”）。參考歐盟HS編碼：40111000、40112010（HS編碼僅供參考，以產品描述為準）。

　　在當前復雜的國際形勢下，歐洲地區作為中國輪胎產業的核心出口地區之一，其戰略意義不言而喻。

　　有業內人士表示，如果最終歐盟對華輪胎征收反傾銷稅，無疑將給我國輪胎外貿產業帶來嚴重影響，或將影響中國輪胎的出口格局。