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　　5月31日早間，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，其中提到：優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益；企業(yè)在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品，不進(jìn)行誘導(dǎo)消費(fèi)者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業(yè)和消費(fèi)者根本利益。

　　對此，中汽協(xié)提出以下倡議：

　　1.所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競爭原則，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動；

　　2.優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益；

　　3.企業(yè)在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品，不進(jìn)行誘導(dǎo)消費(fèi)者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業(yè)和消費(fèi)者根本利益；

　　4. 所有企業(yè)應(yīng)對照國家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自查整改。

　　對于中汽協(xié)的倡議，工業(yè)和信息化部（下稱“工信部”）有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度，堅(jiān)決維護(hù)公平有序的市場環(huán)境。工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，贊同并支持中國汽車工業(yè)協(xié)會提出的倡議，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場環(huán)境，切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益。有關(guān)負(fù)責(zé)人同時指出，企業(yè)之間無序“價格戰(zhàn)”，是“內(nèi)卷式”競爭的典型表現(xiàn)，不僅影響產(chǎn)品質(zhì)量性能和服務(wù)水平，而且損害消費(fèi)者權(quán)益，危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。可以說，“價格戰(zhàn)”沒有贏家，更沒有未來。工業(yè)和信息化部鼓勵企業(yè)要通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)、提升服務(wù)質(zhì)量，踐行社會責(zé)任，打造良好品牌形象，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　5月23日，比亞迪率先開啟“百億補(bǔ)貼6.18”活動，王朝、海洋兩大系列22款智駕車最高補(bǔ)貼5.3萬，在汽車市場上掀起熱議，也引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”的恐慌。吉利迅速宣布百萬銀河補(bǔ)貼，奇瑞也緊跟步伐，加入激烈無比的價格大戰(zhàn)。各大車企紛紛調(diào)整價格策略，試圖在這場價格博弈中搶占一席之地。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅在比亞迪宣布降價后的一周內(nèi)，市場上就有超過半數(shù)的主流車企發(fā)布不同程度的優(yōu)惠促銷活動，涉及車型多達(dá)上百款，降價幅度從幾千元到數(shù)萬元不等。

　　無序“價格戰(zhàn)”加劇惡性競爭，將進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤空間，進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)保障，不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展，也將危害消費(fèi)者權(quán)益，并帶來安全隱患。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車新車銷售占比已經(jīng)超過40%。當(dāng)前，行業(yè)整體運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢，市場活力持續(xù)釋放。一段時間以來，行業(yè)盈利水平下降，以無序“價格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭，是行業(yè)效益下降的重要因素。產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入，而“價格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。

　　面對“內(nèi)卷式”競爭的困境，汽車企業(yè)不應(yīng)只在價格和市場份額上苦苦爭斗，而應(yīng)積極探尋新的發(fā)展路徑。創(chuàng)新與合作，才是破局的關(guān)鍵所在。只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在技術(shù)創(chuàng)新方面，車企應(yīng)加大在新能源、智能化、自動駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的研發(fā)投入，推動汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步。