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　　按乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2025年1月廣義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為212.8萬(wàn)臺(tái)，相比2024年1月的204.6萬(wàn)臺(tái)上升4.01%，但相比24年12月的296.4萬(wàn)臺(tái)銳減28.2%。

　　1月受春節(jié)假期以及主機(jī)廠(chǎng)12月沖銷(xiāo)量影響，汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑，輪胎的原配使用量也銳減，但輪胎廠(chǎng)家的份額和尺寸的份額并無(wú)太大變化。

　　其中銷(xiāo)量前300名的車(chē)型合計(jì)銷(xiāo)售198.15萬(wàn)臺(tái)，占據(jù)整體銷(xiāo)量的93.12%，產(chǎn)生792.62萬(wàn)條輪胎原配需求（不含備胎）。

　　01

　　玲瓏佳通朝陽(yáng)，穩(wěn)居輪胎原配前三甲

　　按2025年1月銷(xiāo)量前300車(chē)型輪胎品牌原配銷(xiāo)量（萬(wàn)條）排名，玲瓏輪胎摘得冠軍之位，原配輪胎銷(xiāo)量達(dá)到131.43萬(wàn)條，占比達(dá)到16.58%，力壓群雄。

　　其次是佳通輪胎和朝陽(yáng)輪胎，兩大品牌市場(chǎng)份額占比均超過(guò)10%。

　　綜合輪胎原配品牌榜單，外資輪胎依然占據(jù)主要席位，前十名中有8個(gè)外資品牌，分別是佳通、韓泰、米其林、固特異、錦湖、倍耐力、鄧祿普、馬牌。

　　國(guó)產(chǎn)品牌中，除了玲瓏和朝陽(yáng)輪胎，還有萬(wàn)力、賽輪、瑪吉斯、雙星、三角、森麒麟、海大、浦林成山。其中，萬(wàn)力輪胎、賽輪及森麒麟三大品牌發(fā)展最快。

　　02

　　18、19寸輪胎脫穎而出

　　汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型的銷(xiāo)售趨勢(shì)日新月異，輪胎尺寸的變化也顯而易見(jiàn)。2025年1月，18寸輪胎在原配市場(chǎng)達(dá)到了228.22萬(wàn)條，占比28.79%。

　　其次是19寸輪胎，原配市場(chǎng)銷(xiāo)量為198.73萬(wàn)條，占比25.07%。

　　原配市場(chǎng)尺寸的變化，直接影響了替換輪胎市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不過(guò)考慮到換胎周期大概在5-7年，這一影響將有所滯后。

　　大尺寸、大規(guī)格輪胎正成為未來(lái)輪胎市場(chǎng)的趨勢(shì)，這一變化在替換市場(chǎng)已經(jīng)顯現(xiàn)。

　　不難發(fā)現(xiàn)，在原配市場(chǎng)，依然是頭部輪胎品牌的天下，中國(guó)輪胎品牌繁多，真正殺入原配市場(chǎng)的寥寥無(wú)幾，更多中小輪胎在國(guó)內(nèi)外替換市場(chǎng)大展拳腳。

　　原配市場(chǎng)是真正的強(qiáng)者之爭(zhēng)，在新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)下，國(guó)產(chǎn)品牌正擁有更多的機(jī)遇和主動(dòng)性，相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌將在原配市場(chǎng)走得更高更遠(yuǎn)！