近期,山東豪邁機械制造有限公司與山東高速鐵建裝備有限公司聯(lián)合研制的高鐵軌道板鋼筋籠自動生產(chǎn)線——研制成功。
軌道板是整體支承、固定高鐵鋼軌的基礎(chǔ),可以傳遞、分散列車運行壓力,均勻負(fù)荷分布,提升鐵路的穩(wěn)定性與安全性,延長軌道壽命。其內(nèi)部的鋼筋“骨架”,即為鋼筋籠。
鋼筋籠自動化生產(chǎn)線全長200米,集自動調(diào)直、套管、折彎、排布、綁扎、焊接于一體,實現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)和自動化操作,將效率提升20倍以上,質(zhì)量穩(wěn)定且具備在線自動檢測與調(diào)整,可實現(xiàn)24小時無人值守。
豪邁與山東高速鐵建(濰坊臨朐)的合作始于2017年,從研制第一付軌道板模具到軌道板生產(chǎn)線,從單一攻關(guān)制作到聯(lián)合研發(fā),合作穩(wěn)步升級。
關(guān)注客戶需求,持續(xù)改進提高。2020年,豪邁與山東高速鐵建研制軌道板生產(chǎn)線之時,便了解到對方在鋼筋籠制造過程中長期存在的困擾。
豪邁制造研發(fā)中心經(jīng)過技術(shù)評估與專利檢索,了解到相關(guān)技術(shù)尚屬行業(yè)空白,如若研發(fā)成功,不僅能為客戶解決痛點、創(chuàng)造價值,還能全面提升自身的研制能力。雙方經(jīng)多次交流,于2020年3月,將鋼筋籠自動生產(chǎn)線正式立項。
歷時三年,研發(fā)團隊攻堅克難、夜以繼日、勇攀高峰,先后解決了鋼筋成型精度、在線監(jiān)測與調(diào)整、自動高速綁扎、持續(xù)穩(wěn)定運行等系列難題,填補了多項行業(yè)空白。
該生產(chǎn)線的研制成功,解放了勞動力,終結(jié)了手工作業(yè)的生產(chǎn)方式,顯著提高了生產(chǎn)效率,穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量,助力了中國高鐵走向世界,得到了客戶和行業(yè)專家的一致好評。
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