完美收官 | 正新輪胎助力車隊圓夢2024達喀爾拉力賽
激戰沙丘 越野狂飆
14天超長賽程
12個高難度賽段
跨越7891公里
1月19日，2024達喀爾拉力賽
正式落下帷幕
正新輪胎助力
【CST XtremePlus Polaris Racing Team】
及
【CFMOTO THUNDER Racing Team】
兩支車隊
一路披荊斬棘、勇往直前
順利到達終點 圓滿完成比賽
全力以赴 首秀告捷
CFMOTO THUNDER
Racing Team
第一次征戰達喀爾賽事
【CFMOTO THUNDER】車隊
便奪得QUAD組第五名的優異成績
這離不開車手Antanas Kanopkinas
優異的駕駛技術、
完善的后勤技術團隊、
春風車輛的優異性能
及裝配的正新輪胎的加持！
助力CFMOTO THUNDER車隊
征戰達喀爾首秀、取得優異成績的
正是正新ATV/UTV輪胎Stag
● 一款全能型的ATV/UTV輪胎；
● 采用帶有交替鉤狀中心凸耳設計的非定向胎面花紋，有效清除行駛道路上的污垢、泥土及碎石等；
● 六層胎面胎體設計，減緩行駛顛簸，提供優異乘坐舒適性。
奮勇前進 順利完賽
CST XtremePlus Polaris
Racing Team
面對崎嶇地形及炎熱氣候考驗
在平均完賽率不足38%的達喀爾
正新輪胎第七次助力
【XtremePlus Team】車隊
圓滿完成全部賽程
順利征戰達喀爾
XtremePlus車隊的車輛配套輪胎
繼續選擇了信任的老搭檔——
正新首款UTV半鋼輪胎產品Apache
助力其圓滿完賽
● 針對全地形復雜路況設計：胎面采用優化結構設計，確保面對沙地低壓和巖石惡路時輪胎性能完全發揮，同時提升輪胎行駛耐久性，助力車隊完成漫長賽程；
● 半鋼結構設計，增強惡路耐穿刺性能，使輪胎在面對各種碎石地形時都能夠游刃有余；
● 胎邊采用獨特階梯錯落排布設計，更好保護胎壁防穿刺，且提供更強的胎邊牽引性，即使是松軟沙地車輛亦如履平地。
2024達喀爾拉力賽已圓滿落幕
征途未完 挑戰待續
正新輪胎將持續提供優異的產品
助力車隊征戰更廣闊的賽場
攜手再創佳績！
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網 微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網 證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網 ”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
