隨著市場競爭日益激烈、新能源浪潮下輪胎行業(yè)也加入電動化轉(zhuǎn)型,輪胎企業(yè)為了強(qiáng)化自己的競爭力可謂是全方面“卷”出花樣,產(chǎn)品、服務(wù)、營銷皆要發(fā)力。但在產(chǎn)品為王的輪胎行業(yè),最卷的還是產(chǎn)品的性能與質(zhì)量,背后更是企業(yè)創(chuàng)新能力的體現(xiàn)。
有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,當(dāng)前整個世界輪胎行業(yè)在科技研發(fā)上上演了輪胎史上最大的內(nèi)卷戲,并形成了三大技術(shù)流派:靜音棉技術(shù)、自修補(bǔ)技術(shù)、天鵝絨技術(shù)。
靜音棉技術(shù)
根據(jù)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)研結(jié)果顯示,車主用戶尤其是亞洲車主群體對輪胎噪音的關(guān)注度逐年增高。在主流消費(fèi)群體的認(rèn)知里,靜音表現(xiàn)不佳的輪胎很難和“高端”掛上鉤。
除了從材料、花紋、胎體結(jié)構(gòu)入手,「靜音棉輪胎」成為解決胎噪的全新技術(shù)路徑。靜音棉輪胎的核心,是聚氨酯隔音泡棉,這是一種高分子化合物。被應(yīng)用于靜音棉輪胎技術(shù)后,帶來的優(yōu)勢顯而易見:提升舒適性和靜音性,強(qiáng)化輪胎的綜合性能。
米其林 Acoustic 靜音技術(shù)輪胎、佳通Magic Sound靜音綿技術(shù)、德國馬牌ContiSilent靜音技術(shù)、倍耐力噪音消除系統(tǒng)?(PNCS)......如今,靜音棉輪胎相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成為各大頭部胎企的必備技能。
自修補(bǔ)技術(shù)
靜音棉技術(shù)提升的是輪胎舒適性,自修補(bǔ)技術(shù)則是輪胎安全性能的一次跨越。自修復(fù)輪胎技術(shù)的原理主要是在輪胎的內(nèi)壁附著一層高分子復(fù)合材料,這種材料層一般呈軟固態(tài)膠狀。
當(dāng)自修補(bǔ)輪胎被釘子或其他的鋒利物品扎破后,高分子復(fù)合材料能夠快速把破損的位置進(jìn)行修補(bǔ),能夠保障輪胎不會出現(xiàn)漏氣、爆胎等情況,從而保障了車主行駛的安全。
同樣的,自修復(fù)技術(shù)也是當(dāng)前輪胎圈的一大熱點(diǎn)。倍耐力SEAL INSIDE胎面動態(tài)即時自修補(bǔ)技術(shù)、德國馬牌ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)、米其林SELFSEAL自修復(fù)輪胎、固特異sealtech自修護(hù)技術(shù)等。
天鵝絨、彩邊胎
除了硬核“武裝”,近兩年許多胎企在旗下高端線產(chǎn)品中還特別推出“顏值”升級版。天鵝絨側(cè)胎工藝:如朝陽1號的玄青黑天鵝絨胎側(cè)工藝,成山輪胎旗艦產(chǎn)品華韌XTRIP采用全胎側(cè)雕刻天鵝絨祥云紋飾,以及彩邊胎工藝,如賽輪液體黃金輪胎彩邊定制版等。
除了以上三種創(chuàng)新技術(shù),可持續(xù)材料創(chuàng)新、智能輪胎等契合汽車后市場未來綠色化、低碳化、智能化趨勢的輪胎技術(shù)也陸續(xù)面世。毫無疑問,創(chuàng)新承載著企業(yè)的核心競爭力,推動者行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
為了表彰具有創(chuàng)新性、成效性,在產(chǎn)品開發(fā)中解決關(guān)鍵技術(shù)難題,掌握核心技術(shù),填補(bǔ)行業(yè)技術(shù)空白,并在相關(guān)領(lǐng)域具有極高的知名度和美譽(yù)度的輪胎創(chuàng)新技術(shù),ApexTire2023中國輪胎年度大選設(shè)立“年度技術(shù)創(chuàng)新金獎”獎項,得到了行業(yè)企業(yè)的廣泛期待與關(guān)注。
以“新質(zhì),新動能”為主題的“ApexTire2023中國輪胎年度大選”,由中國輪胎商務(wù)網(wǎng)(tirechina.net)發(fā)起主辦,業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)和眾多主流媒體支持協(xié)辦。作為輪胎和汽車后市場行業(yè)極具規(guī)模和影響力的全國性評選活動,“ApexTire2023中國輪胎年度大選”被業(yè)界廣泛認(rèn)為是由國際巨頭領(lǐng)銜、中國知名自主品牌共同參與,并實(shí)現(xiàn)跨界融合的輪胎和汽車后市場行業(yè)“年度奧斯卡”,是品質(zhì)和行業(yè)地位的品牌背書。
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