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　　為了應對國內(nèi)市場競爭加劇和全球貿(mào)易壁壘的雙重挑戰(zhàn)，布局海外產(chǎn)能成為中國胎企穩(wěn)固自身競爭力的必經(jīng)之路，其中頭部企業(yè)出海的趨勢尤為明顯。

　　以國產(chǎn)輪胎三巨頭為例，玲瓏輪胎制定了“7+5”全球戰(zhàn)略布局（即中國 7 個生產(chǎn)基地，海外 5 個生產(chǎn)基地）。目前，玲瓏輪胎在海外擁有泰國、塞爾維亞兩個生產(chǎn)基地；

　　賽輪作為首家在海外建廠的中國輪胎企業(yè)，在越南、柬埔寨等地建有輪胎生產(chǎn)基地，接下來還將在北美布局新產(chǎn)能；

　　中策橡膠于2012年在泰國建立生產(chǎn)基地，并于2015年正式投產(chǎn)。2022年上半年，中策境外銷售占比為47.23%。

　　而從去年第四季度以來，輪胎行業(yè)受益于原材料成本下降、海運費用正常化、銷售價格上漲和銷量回升等多重利好因素，進一步提振了頭部企業(yè)的出海建廠熱情。通過在海外設立工廠，中國輪胎企業(yè)能夠更好地利用當?shù)刭Y源，減少成本，同時規(guī)避了貿(mào)易風險，促進了項目順利推進和產(chǎn)能釋放。

　　據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，多家輪胎廠的海外產(chǎn)能利潤率高于國內(nèi)產(chǎn)能10%以上，顯示了海外市場在利潤方面的巨大潛力。業(yè)內(nèi)人士分析認為，不管是規(guī)避貿(mào)易壁壘，或是降低生產(chǎn)成本，還是毛利率，中國輪胎企業(yè)出海成為當前破除發(fā)展瓶頸的最優(yōu)解。

　　與此同時，中國輪胎品牌積極拓展海外市場，通過持續(xù)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務和深度合作，贏得了國際消費者的認可，也推動著中國從“輪胎大國”成長為“輪胎強國”。為了表彰成功走出國門、在品牌出海賽道上取得顯著業(yè)績并對全球輪胎行業(yè)產(chǎn)生積極影響的中國輪胎品牌，ApexTire2023中國輪胎年度大選設立“輪胎品牌出海國際影響力金獎”，得到了行業(yè)企業(yè)的廣泛期待與關注。

　　以“新質(zhì)，新動能”為主題的“ApexTire2023中國輪胎年度大選”，由中國輪胎商務網(wǎng)（tirechina.net）發(fā)起主辦，業(yè)內(nèi)權威機構和眾多主流媒體支持協(xié)辦。作為輪胎和汽車后市場行業(yè)極具規(guī)模和影響力的全國性評選活動，“ApexTire2023中國輪胎年度大選”被業(yè)界廣泛認為是由國際巨頭領銜、中國知名自主品牌共同參與，并實現(xiàn)跨界融合的輪胎和汽車后市場行業(yè)“年度奧斯卡”，是品質(zhì)和行業(yè)地位的品牌背書。

　　目前申報活動正在火熱進行中。更多精彩，請掃描下方二維碼或復制鏈接至瀏覽器http://www.jppiwci.cn/ApexTire2023/，關注“ApexTire2023中國輪胎年度大選”、“2023年度汽車服務競爭力評選”專題。