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韓泰為國產(chǎn)豐田首款純電動車bZ4X配套原裝輪胎

2023-01-12中國輪胎商務(wù)網(wǎng)

  - 高性能電動汽車專用輪胎Ventus S1 evo3 EV匹配bZ4X,發(fā)揮最大的驅(qū)動潛力

  - 韓泰輪胎進(jìn)一步加深與豐田的合作,拓展電動汽車原裝配套輪胎業(yè)務(wù)

  隨著豐田首款純電動汽車bZ4X在中國投產(chǎn),全球知名輪胎公司韓泰輪胎成為這款純電動SUV在中國市場的原裝配套輪胎供應(yīng)商。韓泰輪胎為bZ4X配套的是尺寸為235/60R18和235/50R20的Ventus S1 evo3 ev電動汽車專用輪胎。

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  韓泰Ventus S1 evo3 ev作為bZ4X的原裝配套輪胎,充分發(fā)揮了這款純電SUV的潛力。對于追求長續(xù)航里程的電動汽車而言,減小輪胎滾動阻力是提高能效的關(guān)鍵因素。與普通輪胎相比,韓泰Ventus S1 evo3 ev在胎面橡膠的制備過程中應(yīng)用硫化工藝進(jìn)行優(yōu)化,提高抗磨損性能的同時,有效降低了滾動阻力,從而提升了車輛的續(xù)航能力。

  在降低滾動阻力的同時,韓泰Ventus S1 evo3 ev輪胎還針對電動汽車特有的瞬間高扭矩的特性進(jìn)行了優(yōu)化。它采用了由高性能纖維制成的雙層骨架以及創(chuàng)新的胎圈填充技術(shù),提高了負(fù)載能力和行駛穩(wěn)定性,而且降低了輪胎重量。這款輪胎還優(yōu)化了胎肩處的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以更好地發(fā)揮車輛啟動時的牽引力。

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  韓泰Ventus S1 evo3 ev的另一個優(yōu)點是降低了噪音。由于電動汽車沒有內(nèi)燃機的噪音,駕乘者對道路噪聲的感受會更加明顯。為了讓駕乘體驗更舒適,韓泰Ventus S1 evo3 ev對胎面花紋進(jìn)行優(yōu)化,降低了輪胎噪音。

  作為一款純電動緊湊型SUV,豐田bZ4X追求卓越的動力效率,一次充滿電可行駛500公里以上,裝備韓泰Ventus S1 evo3 ev輪胎助力其發(fā)揮了能效潛力。Ventus S1 evo3 ev可以支持bZ4X在城市場景和輕越野路況行駛,并為乘員提供一個舒適的空間。

  此前,韓泰先后在2017年和2019年成為第8代凱美瑞和第12代卡羅拉的原裝輪胎配套供應(yīng)商,并在2021年開始為新上市的豐田賽那MPV提供原裝配套輪胎。“此次很高興能為豐田在中國推出首款純電動汽車提供配套,讓我們的合作伙伴關(guān)系繼續(xù)向前發(fā)展。”韓泰輪胎執(zhí)行副總裁兼全球OE創(chuàng)新總部負(fù)責(zé)人Jeongho Park表示,“雖然電動汽車看起來與燃油車相似,但其實差異很大,比如電池的額外重量、電機瞬間產(chǎn)生的高扭矩,以及沒有內(nèi)燃機的噪音,所以需要優(yōu)化的輪胎來滿足這些要求,我們很自豪已經(jīng)在電動汽車輪胎領(lǐng)域建立了一定優(yōu)勢。”

  通過開發(fā)電動汽車專用輪胎和擴大電動汽車配套業(yè)務(wù),韓泰輪胎已成為電動汽車輪胎領(lǐng)域的主流參與者之一。憑借對可持續(xù)出行的堅定承諾,韓泰將繼續(xù)加大對相關(guān)技術(shù)的投入,以期充分發(fā)揮電動汽車的性能和環(huán)保潛力。

來源:十安熱線打 印關(guān) 閉

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