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　　近日，米其林對外展示了為保時捷全新純電動賽車718 Cayman GT4 e-Performance量身定制的高性能輪胎，其可持續(xù)材料比例高達(dá)53%。

　　20多年來，米其林與保時捷緊密合作，以各類賽事為平臺加速可持續(xù)創(chuàng)新的步伐。目前，米其林正開展一系列行動助力保時捷電氣化轉(zhuǎn)型，其新款輪胎完美適配于保時捷718 Cayman GT4 e-Performance車型的運(yùn)動性能與1000匹馬力的最大輸出功率，輪胎中的可持續(xù)材料主要由天然橡膠和從廢舊輪胎中回收的再生炭黑組成，并加入了橙皮和檸檬皮、松樹樹脂、葵花籽油和回收鋼材等材料。

　　一直以來，米其林將賽事運(yùn)動看作絕佳的技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，充分利用自身的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)加速電動汽車輪胎的研發(fā)。值得一提的是，米其林自2013年以來便深度參與國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽。過去的8個賽季中，米其林充分利用在賽車運(yùn)動方面的研發(fā)能力和經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新技術(shù)，解決一系列嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。得益于該賽事的經(jīng)驗(yàn)，米其林去年發(fā)布了專為電動汽車打造的競馳EV輪胎。

　　米其林集團(tuán)此前宣布，2030年將輪胎的可持續(xù)材料比例提高到40%，2050年實(shí)現(xiàn)輪胎100%由可持續(xù)材料制造。