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　　據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，國(guó)家主席習(xí)近平11月2日上午在人民大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)來(lái)華進(jìn)行正式訪問(wèn)的巴基斯坦總理夏巴茲。

　　習(xí)近平指出，歡迎你來(lái)華訪問(wèn)，感謝你第一時(shí)間來(lái)信祝賀中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)召開(kāi)。中國(guó)和巴基斯坦是好朋友、好伙伴、好兄弟。近年來(lái)，兩國(guó)在世界變局亂局中相互支持、砥礪前行，彰顯中巴“鐵桿”情誼。中方始終從戰(zhàn)略高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看待中巴關(guān)系，始終將巴基斯坦置于周邊外交的優(yōu)先方向，愿同巴方提升全方位戰(zhàn)略合作水平，加快構(gòu)建新時(shí)代更加緊密的中巴命運(yùn)共同體，為中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系注入新動(dòng)力。

　　近年來(lái)，中巴經(jīng)貿(mào)往來(lái)頻繁，國(guó)內(nèi)不少輪胎企業(yè)瞅準(zhǔn)巴基斯坦廣闊的市場(chǎng)，中巴兩國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

　　60%的輪胎靠走私

　　巴基斯坦貨運(yùn)以汽車(chē)運(yùn)輸為主，近年來(lái)，TBR市場(chǎng)需求越來(lái)越旺盛，以年均10%的速度增長(zhǎng)，每年巴基斯坦都要花費(fèi)3至4億美元外匯用于進(jìn)口TBR，但當(dāng)前該國(guó)輪胎走私嚴(yán)重。

　　巴基斯坦的一位官員表示，每年有 3000 億盧比的走私輪胎進(jìn)入巴基斯坦，這給國(guó)家財(cái)政造成了 500 億盧比的巨額損失，并抑制了對(duì)該行業(yè)的投資。

　　他在接受記者采訪時(shí)表示，巴基斯坦的輪胎需求量接近 1400 萬(wàn)條(不包括摩托車(chē)和人力車(chē)輪胎)。近 15% 的國(guó)內(nèi)總需求是通過(guò)本地生產(chǎn)來(lái)滿足的，而進(jìn)口則占 25%。” “剩下的 60% 由走私輪胎填充。

　　這名官員認(rèn)為，通過(guò)遏制輪胎走私，政府可以通過(guò)注入新資金鼓勵(lì)至少五家企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域，并激勵(lì)現(xiàn)有企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)模。減少走私商品的流入也將為該國(guó)節(jié)省寶貴的外匯，并以創(chuàng)造就業(yè)和擴(kuò)大稅網(wǎng)的形式為經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。

　　朝陽(yáng)浪馬一期投產(chǎn)

　　2019年，遼寧省朝陽(yáng)浪馬輪胎公司與巴SEVICE工業(yè)公司達(dá)成合資協(xié)議，雙方?jīng)Q定攜手共進(jìn)，彌補(bǔ)巴基斯坦輪胎制造業(yè)的空白。浪馬輪胎巴基斯坦合資工廠總投資2.5億美元，浪馬輪胎投資占44%，分三期實(shí)施，一期年產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)72萬(wàn)套全鋼輪胎，最終年產(chǎn)能達(dá)到240萬(wàn)套；項(xiàng)目全套生產(chǎn)技術(shù)為浪馬輪胎獨(dú)家輸出。

　　今年7月份，該工廠一期項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)，目前一期工廠項(xiàng)目的年產(chǎn)量為74萬(wàn)套。

　　今年三季度，浪馬輪胎公司與美國(guó)進(jìn)口商和分銷(xiāo)商蒙卡爾（Moncar Inc.）達(dá)成協(xié)議，分銷(xiāo)浪馬在巴基斯坦新的合資輪胎廠生產(chǎn)的Starlux載重子午胎。

　　雙星計(jì)劃投建當(dāng)?shù)刈畲蠊S

　　2019年，青島雙星與巴基斯坦MSD輪胎橡膠公司、大宇巴基斯坦巴士服務(wù)有限公司在巴基斯坦伊斯蘭堡總理辦公室簽署合資協(xié)議，三方將共同成立合資公司。據(jù)介紹，合作方MSD輪胎橡膠公司是巴基斯坦知名輪胎經(jīng)銷(xiāo)商，大宇巴基斯坦巴士服務(wù)有限公司是當(dāng)?shù)仡I(lǐng)先的公交車(chē)運(yùn)營(yíng)公司。該合資公司由青島雙星提供技術(shù)支持和設(shè)備，在巴基斯坦建設(shè)年產(chǎn)子午胎700萬(wàn)套的輪胎工廠，其中，一期總投資約2.2億美元，年產(chǎn)卡客車(chē)胎100萬(wàn)套，乘用車(chē)胎300萬(wàn)套。

　　今年上半年，青島雙星在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在阿爾及利亞和巴基斯坦合資建廠的項(xiàng)目因受疫情影響，審批延期。