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　　第二十五屆成都國際汽車展覽會(huì)于8月26日在中國西部國際博覽城正式拉開帷幕。本屆車展以“享蓉城·促產(chǎn)業(yè)·穩(wěn)經(jīng)濟(jì)·馭未來”為主題，圍繞城市戰(zhàn)略布局，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)再升級(jí)。

　　作為全球知名輪胎廠商，固特異與德系、美系、日系、韓系、自主等眾多品牌車企建立了長期友好合作關(guān)系，并獲得汽車廠商的一致認(rèn)可。在本屆成都車展上，固特異再次成為多款中高端新車的首選輪胎，其品牌實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢得到充分肯定。

　　固特異鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎

　　固特異鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎是目前高端性能輪胎領(lǐng)域的標(biāo)桿之一，也是高端運(yùn)動(dòng)車型的理想適配。本屆車展上，其獲得Mini Pat Moss紀(jì)念版、梅賽德斯-奔馳 CLS Coupe及路特斯Emira等一眾車型的青睞。

　　固特異鷹馳F1 Asymmetric 3采用自控制科技Active Braking，能加大車輛在制動(dòng)時(shí)的接地面積，進(jìn)而縮短制動(dòng)距離，保障駕乘安全。與此同時(shí)，強(qiáng)抓地科技Grip Booster通過粘性樹脂的黏著性，使輪胎在干濕路況下均表現(xiàn)出良好的抓地力。此外，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用，確保了輪胎的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與堅(jiān)韌耐用。這些科技大幅加強(qiáng)了鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎的抓地性能，使其獲得了良好的操控與制動(dòng)性能。

　　固特異牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野胎

　　每個(gè)汽車品牌都有一款特別的車型用來作為代表品牌的理念和精神，對于路虎來說，衛(wèi)士不單單是一款車，更是路虎品牌的“精神圖騰”。在輪胎的選擇上，路虎衛(wèi)士搭載了固特異牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野胎，該款輪胎所具備的全地形卓越性能匹配路虎衛(wèi)士全地形能力天賦異稟，可沉穩(wěn)應(yīng)對多種極端地形，成為真正的“全地形天賦型選手”。

　　固特異牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野輪胎添加了杜邦凱芙拉（DuPont? Kevlar?）纖維材料，在輪胎帶束層增加了30%的鋼材，并采用防撞墻技術(shù)，增強(qiáng)輪胎耐用性，有效提高了抗劃、抗扎的性能，其堅(jiān)固耐用的品質(zhì)與路虎家族中最具耐久性的衛(wèi)士完美匹配。在極端路面牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野胎能做到無懼濕滑、泥濘，并提供超強(qiáng)抓地力及絕佳操控性能。其優(yōu)化胎面咬合邊設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)橡膠復(fù)合材料，能提供超強(qiáng)牽引力，無懼濕滑和冰雪路面。而開放式胎肩紋塊設(shè)計(jì)，可快速排出溝槽中的泥土和冰雪，提升其越野牽引力。同時(shí)輪胎的9.5MM的溝槽深度和20寸的巨大尺寸，也進(jìn)一步確保了衛(wèi)士的優(yōu)秀越野能力。

　　此外，固特異牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野輪胎獨(dú)到的靜音技術(shù)，能讓衛(wèi)士兼具硬派作風(fēng)與靜音舒適，真正的成為一名“全能戰(zhàn)士”。

　　固特異Eagle Touring輪胎

　　帶著燃情的意式態(tài)度，瑪莎拉蒂全新Grecale出現(xiàn)在本屆車展，其輪胎匹配了固特異Eagle Touring。該款輪胎采用賽車級(jí)的防滑硅膠配方，能提供卓越的干濕地抓地性能。同時(shí)，固特異Eagle Touring還擁有堅(jiān)實(shí)的胎肩和高強(qiáng)度胎側(cè)，能夠以高效的傳導(dǎo)力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控和彎道控制力，將瑪莎拉蒂Grecale的性能極盡發(fā)揮。此外，固特異Eagle Touring輪胎采用優(yōu)化過的胎面花紋，在保留出色抓地力和操控性能的同時(shí)，還可有效降低道路行駛的噪音。既保留了瑪莎拉蒂Grecale的強(qiáng)悍性能，又進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華車的靜謐性。

　　固特異鷹馳F1 Asymmetric 3 SUV輪胎

　　在本次成都車展上，一汽大眾帶來了上汽大眾途昂的兄弟車型——攬境，它也是目前一汽大眾家族中最大尺寸的SUV。大眾攬境選配固特異鷹馳F1 Asymmetric 3 SUV輪胎，該款輪胎繼承了鷹馳F1 Asymmetric 3 SUV輪胎相同的性能優(yōu)勢，其自控制動(dòng)技術(shù)能通過增大制動(dòng)時(shí)輪胎與路面的接觸面積，縮短干濕地制動(dòng)距離，實(shí)現(xiàn)靈敏剎車。而粘性配方使固特異鷹馳F1 Asymmetric 3 SUV輪胎具備了良好的路面黏著性，抓地力表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶創(chuàng)造更好的操控體驗(yàn)。此外該款輪胎還保證鷹馳F1系列高品質(zhì)的同時(shí)，還重點(diǎn)解決了SUV輪胎在噪音舒適，制動(dòng)等方面的痛點(diǎn)。

　　固特異御乘II代輪胎

　　作為寶馬3系的電動(dòng)版本，寶馬i3在成都車展上獲得了廣泛關(guān)注，其給客戶帶來了不同以往寶馬燃油車的全新體驗(yàn)。寶馬i3選擇搭載具有出眾靜音和減震性能的固特異御乘II代輪胎。御乘II代輪胎采用了固特異“靜音胎面”設(shè)計(jì)，旨在大幅度控制輪胎噪音，為駕駛者帶來安靜的旅途享受。同時(shí)，這款輪胎采用優(yōu)化的胎體結(jié)構(gòu)，可控制行駛過程中輪胎的震動(dòng)，起到減震和緩沖的效果，并提供駕駛舒適感。此外，該輪胎還采用了強(qiáng)抓地胎面配方，提高了在濕滑路況條件下的抓地性能，保障駕乘安全。

　　固特異鷹馳F1 Asymmetric 5輪胎

　　豪華品牌向來對固特異輪胎情有獨(dú)鐘，本次車展上，梅賽德斯-奔馳C級(jí)插電式混動(dòng)和EQS車型均選擇搭載固特異鷹馳F1 Asymmetric 5輪胎。該款輪胎在前一代的基礎(chǔ)上煥新而來，優(yōu)化后的胎面花紋塊設(shè)計(jì)大幅降低了輪胎的彎曲變形幾率，具備高抓地力水平、迅捷高效的加速能力，無論是過彎還是在干燥路面上行駛，都有著出色的操控表現(xiàn)。不僅如此，鷹馳F1 Asymmetric 5輪胎還擁有出色的濕地剎車和操控性能，讓駕駛者能夠從容應(yīng)對復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，盡享駕乘舒適。

　　一直以來，固特異始終堅(jiān)持以科技探索無限精彩，在產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域不斷進(jìn)行探索，并持續(xù)引領(lǐng)出行領(lǐng)域的變革浪潮。未來，固特異將不忘初心，繼續(xù)秉承先進(jìn)的技術(shù)理念，為消費(fèi)者帶來安全優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與舒適愉悅的駕乘保障，滿足愈發(fā)多樣化的市場消費(fèi)需求。

　　關(guān)于固特異中國

　　固特異是世界知名的輪胎制造商之一，其在世界范圍內(nèi)員工總數(shù)達(dá)7.2萬人， 迄今已在 23 個(gè)國家設(shè)立了 57個(gè)相關(guān)機(jī)構(gòu)。固特異始終致力于研發(fā)和提供前沿的產(chǎn)品與服務(wù)，為行業(yè)樹立了科技和性能的新標(biāo)準(zhǔn)。欲了解關(guān)于固特異公司及其產(chǎn)品信息，請登陸 www.goodyear.com/corporate。