7月28日,正新橡膠(中國)有限公司,發布瑪吉斯TBR產品價格調整通知單。通知表示,由于近期輪胎制造成本持續上漲,故決定2022年9月1日起對瑪吉斯LTS&TL產品價格上漲3%。
而此前7月19日,廈門正新集團剛發布了輪胎漲價通知。宣布自8月1日起,對商用車TBR產品部分規格價格上漲2%-5%;對乘用車PCR、LTR產品部分規格價格上漲3%-5%。
近日輪胎漲價潮似乎又有抬頭之勢,除了正新還有多家知名輪胎品牌發布八月漲價函。7月26日,固特異輪胎宣布8月1日起,對公司全線產品促銷價格進行調整,價格總體平均上漲5%。
鄧祿普輪胎則決定自8月1日起,對乘用車輪胎產品進行價格調整,幅度預期為3%。
雖然輪胎原材料價格近期有所回落,但在此前多輪漲價疊加下,廠家生產成本并未得到明顯改善。例如主要原材料之一的炭黑,其價格在6月經歷了一波狂跌,但是相較于今年年初還是上漲了近17%,同比去年價格更是上漲超過了30%。合成橡膠的價格雖然也有所回落,合成橡膠的價格雖然也有所回落。
從已披露半年度財報的幾家輪胎企業上半年的盈利情況來看,目前國內胎企的利潤空間仍處境艱難。風神輪胎上半年凈利潤位800萬元到1100萬元,同比減少56.34%至68.25%;玲瓏輪胎凈利潤1.10億元,同比減少86%。
業內人士分析指出,下半年隨著輪胎鋼胎開工率上行,原材料需求增大,預計進入8月中旬后,輪胎價格會再次回到上半年的飛速上漲的趨勢。而從目前的漲價趨勢來看,預計三季度輪胎企業和輪胎經銷商的利潤空間將會進一步被壓縮,屆時胎企將成本壓力轉化為產品價格,傳導至終端。對于經銷商和門店來說,勢必要提前做好準備,合理規劃備貨。
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