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　　7月6日晚間，國際油價再度開啟暴跌模式，繼昨日美國WTI原油跌破100美元/桶價格之后，國際基準布倫特原油也失守這一重要關口，為4月25日以來首次。

　　權威機構分析師表示，在經濟衰退的情境下，“如果沒有歐佩克+的干預以及短周期石油投資的下降”，那么全球基準布倫特原油價格到年底可能會降至每桶65美元，到2023年底可能降至45美元。

　　早在油價下跌之前，輪胎用原料價格在6月份持續走低，7月6日，隆眾資訊全鋼胎原材料成本指數為12425.12，環比-0.54%，同比+6.07%。昨日天然橡膠、合成橡膠、防老劑、氧化鋅、硬脂酸價格下調，拖拽全鋼胎原材料成本指數下行。此外，海運價格也有所下降。

全鋼胎原材料成本指數走勢圖

　　截止到今日，天然橡膠的價格為12610元/噸，下跌2.35%，較昨日下跌305元。并且，從今年年初3月8日，到現在7月6日，橡膠價格一直在震蕩下跌。

　　生產和運輸成本壓力緩解，輪胎價格也成為行業關注的重點。輪胎價格能否迎來一波下調？以當下的市場情況來看，短時間內原材料的漲幅還體現不到成品輪胎的身上，輪胎產品還是在增長的狀態中。

　　長期來看，隨著汽車產業好轉帶來的原配和替換輪胎市場的提振，輪胎市場供需博弈地逐步平衡，后續輪胎價格也將回歸到正常的價格區間。