2022年周報(bào)第18期
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本周要聞
1. 山東重磅出臺(tái)全新高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保政策,事關(guān)輪胎企業(yè);
2. 供應(yīng)鏈陷入困境,4月汽車產(chǎn)銷創(chuàng)近十年月度新低;
3. 大陸集團(tuán)發(fā)布第一季度財(cái)報(bào),輪胎業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁;
4. 三年內(nèi)近百家輪胎廠、經(jīng)銷商破產(chǎn),輪胎行業(yè)加速落后產(chǎn)能出清;
5. 多重行動(dòng)關(guān)愛卡友,雙錢輪胎助力貨車寶5·6卡友節(jié);
6. 供應(yīng)鏈緊張、原材料價(jià)格上漲,韓泰輪胎宣布高管降薪;
7. 專注高端輪胎市場(chǎng),倍耐力投資近億元新建研發(fā)中心;
8. 基建投資跑出“加速度”,五月輪胎終端市場(chǎng)將好轉(zhuǎn)
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/ 行業(yè)動(dòng)態(tài) /
01
山東重磅出臺(tái)全新高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保政策,事關(guān)輪胎企業(yè)
近日,山東省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《山東省高耗能高排放建設(shè)項(xiàng)目碳排放減量替代辦法(試行)》,從“兩高”行業(yè)源頭控制入手,嚴(yán)把新上項(xiàng)目的碳排放關(guān)。根據(jù)《辦法》,擬建項(xiàng)目新增碳排放量需由其他途徑落實(shí)替代源,替代源的碳排放量按行業(yè)確定1.2或1.5的替代比例,其中,輪胎項(xiàng)目行業(yè)系數(shù)為1.2。
02
供應(yīng)鏈陷入困境,4月汽車產(chǎn)銷創(chuàng)近十年月度新低
5月11日,中汽協(xié)發(fā)布4月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),當(dāng)月產(chǎn)銷量在120萬輛左右,為近十年以來同期月度新低;乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。中汽協(xié)認(rèn)為,汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈經(jīng)歷了有史以來最為嚴(yán)酷的考驗(yàn),部分企業(yè)停工停產(chǎn),物流運(yùn)輸受到較大阻礙,生產(chǎn)供給能力急劇下滑。
03
三年內(nèi)近百家輪胎廠、經(jīng)銷商破產(chǎn),輪胎行業(yè)加速落后產(chǎn)能出清
自從疫情爆發(fā)以來,輪胎行業(yè)就面臨了巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),近三年來,總計(jì)約有近百家家輪胎企業(yè)宣布破產(chǎn),其中一半左右的企業(yè)來自輪胎大省山東。即使是行業(yè)龍頭企業(yè)也難免遭受打擊,對(duì)于中小型輪胎廠家,尤其是產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的品牌來說,激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下生存已成問題。
04
基建投資跑出“加速度”,五月輪胎終端市場(chǎng)將好轉(zhuǎn)
今年以來,我國不斷加強(qiáng)交通、能源、水利等網(wǎng)絡(luò)型現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè),大工程穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)“基建通大數(shù)據(jù)平臺(tái)”數(shù)據(jù)顯示,4月15日至29日,全國重大開工項(xiàng)目24個(gè)總投資約1300億元。進(jìn)入5月份,全國物流運(yùn)輸情況有所好轉(zhuǎn),車企也逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),加上全國各地基建項(xiàng)目的火熱重啟,無論對(duì)全鋼胎還是半鋼胎,5月份輪胎終端銷售同比去年或?qū)⒊霈F(xiàn)好轉(zhuǎn)。
/ 企業(yè)動(dòng)態(tài) /
05
多重行動(dòng)關(guān)愛卡友,雙錢輪胎助力貨車寶5·6卡友節(jié)
近日,雙錢輪胎聯(lián)合貨車寶5·6卡友節(jié)發(fā)起了多項(xiàng)活動(dòng),為卡友提供全國貨車疫情路況直播、抗疫生活物資等多方面支持,向疫情期間受困的卡車司機(jī)送去關(guān)懷和溫暖。
06
大陸集團(tuán)發(fā)布第一季度財(cái)報(bào),輪胎業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁
近日,大陸集團(tuán)發(fā)布財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,集團(tuán)2022年第一季度表現(xiàn)良好,盡管市場(chǎng)環(huán)境日益動(dòng)蕩,但輪胎業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。商用車胎與乘用車胎替換業(yè)務(wù)的銷量較上年大幅增長(zhǎng),銷售額為33億歐元,較去年同期增長(zhǎng)20.1%。
07
供應(yīng)鏈緊張、原材料價(jià)格上漲,韓泰輪胎宣布高管降薪
受全球供應(yīng)鏈緊張及原材料價(jià)格上漲等因素影響,韓國的輪胎業(yè)面臨不小的經(jīng)營壓力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,日前,韓國市場(chǎng)占有率排名第一的輪胎企業(yè)——韓泰輪胎已開始對(duì)企業(yè)高管實(shí)施降薪。
08
專注高端輪胎市場(chǎng),倍耐力投資近億元新建研發(fā)中心
日前,倍耐力位于墨西哥西勞(Silao)工廠的新研發(fā)中心,破土動(dòng)工。未來兩年內(nèi),倍耐力將向這家工廠投資1500萬美元(約合人民幣9912萬元)。倍耐力還計(jì)劃將Silao工廠的輪胎產(chǎn)能,提高至720萬條。該工廠主要專注于高端市場(chǎng),為當(dāng)?shù)睾捅泵朗袌?chǎng)生產(chǎn)高性能和超高性能輪胎,以及SUV輪胎。
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