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　　近日，普利司通宣布，從5月1日起，所有的商品將上調(diào)價格5%以上。隨后，風神輪胎也發(fā)布漲價通知單，宣布從4月15日起，對TBR產(chǎn)品價格上調(diào)2%~3%，具體調(diào)整后價格明細另行通知。

　　繼普利司通和風神輪胎公布了五月輪胎漲價計劃后，大陸集團和江蘇通用也表示要在近期上調(diào)旗下輪胎產(chǎn)品價格。

　　大陸集團今日發(fā)布公告表示，由于原材料持續(xù)漲勢近一年，加上貨運物流成本的高企，企業(yè)在采取多種措施后，難以平衡成本上漲壓力，決定自5月1日起，對旗下德國馬牌輪胎和將軍輪胎的產(chǎn)品買入價格進行上調(diào)，上調(diào)幅度統(tǒng)一為2%-4%。

　　讓輪胎廠家叫苦不迭的原材料成本，目前仍處于高位運行階段。以炭黑為例，卓創(chuàng)資訊最新調(diào)研數(shù)據(jù)現(xiàn)實，3月份炭黑市場價格上漲1000-1500元/噸達歷史新高點。截至3月31號，價格運行區(qū)間為9500-9700元/噸，較3月初漲幅達16%。由于炭黑市場當前供應面偏緊，緩解仍需一定周期。

　　雖然目前炭黑、天然橡膠等原材料價格仍處于走高態(tài)勢，但業(yè)內(nèi)人士分析由于下游輪胎廠開工下滑，需求減弱，后續(xù)價格將會有所回落。受疫情管控影響，物流運輸不暢，輪胎廠家對市場需求預期悲觀，正在降低開工率。當前國內(nèi)全鋼胎開工率為49.43%，國內(nèi)半鋼胎開工率為67.11%。

　　對于炭黑市場接下來三個月的價格預期，或呈現(xiàn)先漲后回落趨勢，山東地區(qū)炭黑市場N330價格運行區(qū)間為8900-9800元/噸。

　　雖然天然橡膠價格相較去年同期也是處于高位，但隨著橡膠供應矛盾的緩解，近期天然橡膠價格正處于一個穩(wěn)定下行的區(qū)間。

　　總的來看，當前輪胎廠家的漲價政策在成本壓力還將延續(xù)一段時間，但隨著主要原材料價格的穩(wěn)步回落，輪胎生產(chǎn)成本有望在今年下半年有所放緩，屆時對輪胎企業(yè)高企的生產(chǎn)成本起到一定緩解作用。