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　　2022年3月22日，青島森麒麟輪胎在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司研制生產(chǎn)的適配于ARJ21-700的飛機(jī)輪胎已經(jīng)向中國(guó)商飛正式供貨。

　　森麒麟輪胎在2007年成立之初，就把制造國(guó)產(chǎn)民航航空輪胎作為企業(yè)目標(biāo)，在搶占傳統(tǒng)汽車(chē)輪胎市場(chǎng)的同時(shí)，每年加大技術(shù)創(chuàng)新投入，一步一步攻克航空輪胎關(guān)鍵核心技術(shù)。2012年，森麒麟航空輪胎通過(guò)民航局技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部測(cè)試，標(biāo)志著森麒麟航空輪胎研發(fā)成功。2013年，森麒麟航空輪胎質(zhì)量體系通過(guò)中國(guó)民航局的通航審查。2014年，企業(yè)獲得航空輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)。2016年11月，公司研制的新一代波音737NG飛機(jī)輪胎試飛成功，森麒麟輪胎成為我國(guó)第一家獲得民航航空輪胎生產(chǎn)資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)。

　　2020年，森麒麟首發(fā)募投包括年產(chǎn)8萬(wàn)條航空輪胎（含5萬(wàn)條翻新輪胎）項(xiàng)目，可完善并提升公司對(duì)航空輪胎的產(chǎn)能配置，是實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代、增加公司業(yè)績(jī)的重 要布局。