3月11日,中國汽車工業協會通報了2022年2月汽車工業經濟運行情況。
1-2月,國內宏觀經濟形勢總體運行平穩,企業生產形勢總體良好,制造業PMI繼續在擴張區間平穩運行。
據國家統計局提供的數據顯示,2月份,汽車行業生產指數和新訂單指數均高于54.0%,而且生產經營活動預期指數自1月起連續兩個月位于60.0%以上高位景氣區間,高于制造業平均水平。
1-2月,汽車行業產銷情況總體保持穩定,同比繼續保持增長,且比2019年同期呈現10%的增長。
從細分車型來看,乘用車產銷環比均呈下降,同比保持較快增長,商用車產銷環比和同比均呈下降,表現依然低迷。本月新能源汽車表現總體依然出色,環比有所下降,同比保持高速增長。此外,本月汽車出口雖比上月也呈一定下降,但同比依然保持增長勢頭。
2月,汽車產銷分別完成181.3萬輛和173.7萬輛,環比分別下降25.2%和31.4%,同比分別增長20.6%和18.7%。由于春節假期因素的影響,環比大幅下降,同比增長原因一是新能源及汽車出口起積極的促進作用;二是庫存回補需求拉動增長。
1-2月,汽車產銷分別完成423.5萬輛和426.8萬輛,同比分別增長8.8%和7.5%。
具體而言,2022年2月汽車行業經濟運行大致呈現以下特點:
1.汽車產銷同比穩中有增
2.乘用車產銷同比較快增長
3.商用車同比降幅有所收窄
4.新能源汽車同比繼續保持高速增長
5.中國品牌乘用車市場份額與同期持平
6.重點企業集團市場集中度低于同期
7.汽車用汽油發動機增長好于柴油發動機
8.汽車出口同比繼續保持大幅增長
從一季度汽車發展趨勢來看,隨著一系列幅度更大的減稅降費、助企解困政策不斷落地,再加上一季度以來各地大規模基建工程陸續開工,對于經濟增長均會起到明顯的推動作用。
與此同時,汽車企業也不斷加快新品上市節奏,預計一季度汽車市場有望呈現平穩增長態勢。另外,芯片短缺、原材料成本繼續上漲等因素仍對企業生產經營造成影響,保供穩價的任務十分艱巨。
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