越野風云落幕，正新輪胎助力車隊圓夢2022達喀爾拉力賽
歷經14天、8375公里的艱苦比拼
第44屆達喀爾拉力賽
于1月14日結束了
最后一個賽段角逐
由正新輪胎贊助的Xtremeplus車隊
四組參賽車手均順利通過終點
完成了全部賽程
無邊無際的沙漠
崎嶇陡峭的巖石
變幻莫測的天氣
憑借無與倫比的極限越野魅力
2022達喀爾吸引了
無數車手前來挑戰
參賽人數創下歷史新高
比賽的激烈程度和觀賞性也直線上升
荊棘之地開出榮耀之花
達喀爾拉力賽，比的不僅僅是車技和體能，還有勇氣和經驗，最重要的是在面對順境與逆境時，都能保持平和的心態，這對一個人的綜合素質要求極高。
此次，XtremePlus車隊參賽的四組車手均憑借出色的賽車技術及輪胎的優異性能，圓滿完成了全部賽程，獲得了不俗的成績。
守護Xtremeplus車隊一路披荊斬棘、為車隊帶來實力助攻的，依舊是正新Apache輪胎。
正新Apache針對全地形復雜路況而設計，胎面采用優化結構設計，在面對沙地低壓和巖石惡路時，能確保輪胎的性能完全發揮，同時提升輪胎行駛耐久性，助力車隊克服艱難險阻一往直前。
另外Apache的半鋼結構設計，增強了惡路耐穿刺性能，使輪胎在面對各種碎石地形時，都能夠游刃有余。胎邊則是采用獨特的階梯錯落排布設計，一方面能更好的保護胎壁防穿刺，另一方面，則是提供更強的胎邊牽引性，即使是松軟的沙地，車輛也可以如履平地。
Pietro Cinotto車手評價道：“達喀爾比賽環境是非常極端險峻的，我們直面來自灰塵、沙子、大沙丘、巖石的挑戰，幸好正新Apache輪胎表現得非常好，為我們節省了寶貴的時間。正是有了正新輪胎的幫助，我們才能順利跑過終點線。”
Michele Cinotto車手則表示：“在與秒表競跑的比賽中，正新輪胎給予了我們最好的支持。在所有惡劣艱苦的條件下，甚至在最軟的沙丘上，正新Apache都保持著優異的抓地性能。”
廣袤大漠上演越野狂飆
在達喀爾這場“煉獄”之戰中，能順利完成12個賽段的每一位車手都是英雄。XtremePlus的車隊經理Marco Piana非常自豪的說：“我們所有車手都到達了終點。達喀爾不僅僅是一場比賽，它是所有越野愛好者的一個夢想。感謝CST正新輪胎提供的支持，助力我們完成這場極限比賽。”
2022達喀爾拉力賽落下帷幕
但挑戰之路還在繼續
正新輪胎也將繼續以優秀的產品
做勇者之靴
攜手車隊征戰賽場、逐夢險地
為大家帶來更精彩、更熱血的表現！
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