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　　日前，2022達(dá)喀爾拉力賽第一賽程的比賽順利落下帷幕。

　　由正新輪胎贊助的Xtremeplus車隊(duì)也順利完賽。今年達(dá)喀爾拉力賽全長(zhǎng)8375公里，其中特殊賽段有4258公里。比賽從Jeddah啟程，經(jīng)過(guò)哈伊勒、利雅得后在第12賽段重返Jeddah。

　　隨著比賽先進(jìn)入尾聲，賽段難度明顯提升，參賽者們正帶著全新的目標(biāo)繼續(xù)探索沙特阿拉伯的西南部，向Jeddah的終點(diǎn)線全力前進(jìn)。

　　作為全球頂級(jí)的長(zhǎng)距離越野拉力盛會(huì)，達(dá)喀爾拉力賽既是磨礪之路也是夢(mèng)想之路，每一個(gè)車隊(duì)都背負(fù)著夢(mèng)想與追求。

　　回顧本賽季的第一賽程，80%的參賽者都未能完成比賽，而Xtremeplus車隊(duì)中的Michele Cinotto和Maurizio Dominella這對(duì)“黃金搭檔”，憑借并肩征戰(zhàn)了37次達(dá)喀爾之旅的經(jīng)驗(yàn)、能力、默契程度，以及在正新Apache的助力下，克服了重重障礙，順利進(jìn)入了第二賽程。目前，他們的整體排名位于第十。在競(jìng)爭(zhēng)激烈、路況嚴(yán)苛的情況下，發(fā)揮了較好的駕駛水平。

　　達(dá)喀爾拉力賽以其魔鬼賽程聞名，兇險(xiǎn)的賽道讓一眾賽車手吃了不少苦頭。爆胎、機(jī)械故障也成為多數(shù)賽手在比賽過(guò)程中的主旋律。

　　為保障車手沒(méi)有后顧之憂的前行，Xtremeplus車隊(duì)的每輛車都配備了兩名專業(yè)的技師，還隨身攜帶了18噸備件、140條Apache輪胎、60個(gè)驅(qū)動(dòng)軸、100條皮帶等。以精良的裝備助力車隊(duì)征戰(zhàn)賽場(chǎng)，勇往直前。

　　達(dá)喀爾拉力賽這個(gè)被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽，對(duì)于每一位越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一項(xiàng)對(duì)于體能與耐力的終極挑戰(zhàn)——正新也將持續(xù)以性能優(yōu)異的輪胎產(chǎn)品及不懼挑戰(zhàn)的品牌精神，助力車隊(duì)勇征賽場(chǎng)，無(wú)畏前行。

　　正新輪胎預(yù)祝Xtremeplus車隊(duì)在最后的賽程中安全完成比賽，圓滿取得佳績(jī)！

　　*備注說(shuō)明：

　　本文圖片來(lái)源于Xtremeplus車隊(duì)授權(quán)，如有侵權(quán)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我司進(jìn)行刪除；未取得正新公司授權(quán)的情況下，本文不得用作其他商業(yè)用途或轉(zhuǎn)載。