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　　據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.81億人，其中汽車駕駛?cè)?.44億人。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3674萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?750萬(wàn)人。

　　汽車保有量突破3億輛，摩托車大幅增長(zhǎng)

　　截至2021年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記汽車2622萬(wàn)輛，比2020年增加198萬(wàn)輛，增長(zhǎng)8.16%。其中載貨汽車新注冊(cè)登記404萬(wàn)輛，比2020年減少12萬(wàn)輛，下降2.88%，呈下降趨勢(shì)。摩托車新注冊(cè)登記1005萬(wàn)輛，比2020年增加179萬(wàn)輛，增長(zhǎng)21.67%，近三年保持快速增長(zhǎng)。

　　新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛

　　截至2021年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛，占汽車總量的2.60%，扣除報(bào)廢注銷量比2020年增加292萬(wàn)輛，增長(zhǎng)59.25%。其中，純電動(dòng)汽車保有量640萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.63%。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車295萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬(wàn)輛，增長(zhǎng)151.61%。

　　值得注意到是，近五年新注冊(cè)登記新能源汽車數(shù)量從2017年的65萬(wàn)輛到2021年的295萬(wàn)輛，呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)13年全球第一

　　此外，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在“十四五”開局之年呈現(xiàn)出穩(wěn)中有增的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。1月13日，據(jù)工業(yè)和信息化部消息，2021年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛，連續(xù)13年保持全球汽車產(chǎn)銷量第一，并在“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”方面取得巨大的進(jìn)步。

　　2021年，我國(guó)新能源汽車銷售完成352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。

　　從新能源汽車走勢(shì)情況來(lái)看，全年保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面，3月份開始月銷量超過20萬(wàn)輛，8月份超過30萬(wàn)輛，11月份超過40萬(wàn)輛，12月份超過53萬(wàn)輛，表現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　年輪胎需求總量約為8.25億條

　　業(yè)內(nèi)分析，按照中國(guó)汽車保有量4.5億輛的極限，還需要30年才能到達(dá)飽和期，也就是說(shuō)，中國(guó)的輪胎市場(chǎng)至少在30年內(nèi)是上升趨勢(shì)。與此同時(shí)，中國(guó)輪胎的替換率也在不斷上升。20年前，中國(guó)輪胎替換率還不到1，十年前，國(guó)內(nèi)輪胎替換率已經(jīng)達(dá)到1-1.1，近兩年，國(guó)內(nèi)輪胎的替換率已達(dá)到1.3-1.5。替換率的不斷上漲代表了國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)的需求，由于輪胎替換率的提升，輪胎需求數(shù)量會(huì)高于汽車保有量的增長(zhǎng)速度。

　　如果按照平均每臺(tái)車每年換1.5條輪胎的替換率，到2050年左右，中國(guó)輪胎替換市場(chǎng)極限需求約為6.75億條；按照汽車年銷量3000萬(wàn)輛，原配市場(chǎng)需求約1.5億條，年輪胎需求總量約為8.25億條。

　　中國(guó)國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)潛力依舊很大，未來(lái)輪胎需求數(shù)量還會(huì)增長(zhǎng)，尤其細(xì)分輪胎市場(chǎng)更是蘊(yùn)藏著強(qiáng)大的潛力，每年5億多條的輪胎需求或許只是一個(gè)未來(lái)的起點(diǎn)，而非終點(diǎn)。