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破產、拍賣,2021年超20家輪胎企業(yè)淘汰出局

2021-12-28中國輪胎商務網

  輪胎廠成立僅四年便破產

  近日,有關網站發(fā)布山東金斯坦輪胎的資產管理人拍賣消息,其破產財產(輪胎)遭到拍賣,產品型號包括金斯坦、威格爾、TERRUS、RACEALONE、FEIERSITONG費爾斯通等,這批輪胎評估價836.5萬元,起拍價752.85萬元。

  就在上個月,山東省樂陵市人民法院發(fā)布公告,宣布山東金斯坦輪胎有限公司破產。經審查,金斯坦債權約為7674.51萬元,而旗下所有建筑廠房、機械設備等,評估價值合計4816.2 萬元。

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  據了解,山東金斯坦輪胎2017年成立。同年6月30日,其與山東威格爾集團有限公司簽訂了租賃合同,金斯坦租賃了威格爾的廠房、設備及附屬設施進行輪胎生產。但是很快,經營不善的金斯坦在3年之后,又和威格爾再次將以上設備設施轉租給費爾斯通(山東)輪胎有限公司。在此期間,金斯坦輪胎深陷買賣合同糾紛、民間借貸糾紛等,多次列入失信被執(zhí)行人。截至樂陵市人民法院發(fā)布公告,該輪胎公司僅僅營業(yè)4年,便被法院公告宣布破產!

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  老牌輪胎大廠也難逃厄運

  除了金斯坦輪胎,2021年另一起輪胎破產案也引起了業(yè)內的廣泛關注——曾經輝煌一時的輪胎大廠山東富宇藍石輪胎于今年四月拍賣破產。富宇藍石輪胎成立于2005年,是富宇藍石集團的核心企業(yè),是淄博市第一家全鋼子午線輪胎制造企業(yè)。富宇藍石輪胎曾先后榮獲 “山東橡膠行業(yè)綜合實力50強企業(yè)”、 “山東省先進民營企業(yè)”等榮譽稱號,并且曾是中國橡膠工業(yè)協(xié)會理事單位。

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  2014年,公司被爆出資金鏈斷裂,拖欠員工工資,而后公司運營逐漸走向破產——但破產成了富宇藍石輪胎一項艱巨的任務,直到2020年6月才正式走進破產程序。

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  富宇藍石輪胎是很多破產輪胎廠的一個縮影。國內有很多輪胎企業(yè)表面上已經破產了,卻還在生產著,拖著成為一個個僵尸輪胎廠,并沒有做一個徹底了斷。同時也有越來越多輪胎企業(yè)被激烈的競爭所淘汰,據不完全統(tǒng)計,2021年共有23家橡膠輪胎企業(yè)破產,這其中有輪胎翻新、輪胎制造、橡膠產品制造以及輪胎經銷商。而且輪胎制造的企業(yè)占據了大多數,有些輪胎企業(yè)的注冊資本并不低,也有不少是存活幾十年的老廠。

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  從上述倒閉破產或面臨被拍賣的輪胎企業(yè)來看,既有僅僅成立不足八年的小微企業(yè),也有曾經叱咤行業(yè)、最終茍延殘喘十多年的老廠。是什么讓他們殊途同歸,最終都走向破產?

  1、“錢”途未卜

  壓垮大大小小的輪胎企業(yè)的最后一根稻草,往往是“資金”——資金運轉出現困難,生產無法繼續(xù)、拖欠供應商和員工的賬款,上游鏈路被砍斷,又談何終端的銷售。而造成輪胎企業(yè)出現資金困難的,大多是由于企業(yè)進行盲目的擴張或業(yè)務的多元化發(fā)展。

  眾所周知,輪胎工廠的投入常常以億記算。許多企業(yè)在沒有仔細觀察市場形勢的情況下下,急于增強自身實力,盲目擴大產能,開始不斷的向銀行和貸款公司貸款。惡性循環(huán)一旦開啟,便無法輕易停下。當輪胎企業(yè)遇到一丁點的小問題也會迅速被放大,資金緊缺的現狀就會暴露無遺。

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  2、產能落后,產品缺乏競爭力

  作為傳統(tǒng)制造行業(yè)領域之一的輪胎制造業(yè),轉型升級這一話題隨著國家經濟發(fā)展模式的轉變已不是什么新鮮事。縱觀當前中國輪胎市場,行業(yè)集中程度越來越高,龍頭企業(yè)的行業(yè)領導力日益突顯,他們或許都有自己獨特的制勝法寶,但有一點是共同的——那便是他們與時俱進和勇于創(chuàng)新、變革的魄力。

  反觀上述走向破產的企業(yè),雖然成立時間不短,但整體產業(yè)結構低端,缺乏自主研發(fā)能力,沒有打造品牌的能力,而這也是在當下日益嚴峻的市場環(huán)境中企業(yè)的核心競爭力。如果只能走低端、模仿的道路,那破產倒閉只是時間的問題。

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  今年年初,山東省印發(fā)《全省落實“三個堅決”行動方案(2021—2022年)》的通知。根據文件,山東省輪胎行業(yè)本輪涉及到的企業(yè)共計18家,其中全鋼胎企業(yè)8家,共計產能556萬條;半鋼胎企業(yè)10家,共計產能2561萬條。輪胎業(yè)調整產業(yè)結構、提升行業(yè)集中度力度加強。

  當下,國產品牌恰逢一個百年未有的機遇和拐點——中國消費市場足夠廣闊,為國產品牌創(chuàng)新發(fā)展提供了寬廣的舞臺,與此同時中國輪胎企業(yè)也面臨著許多外資大品牌進駐中國市場帶來的挑戰(zhàn)。唯有順應市場趨勢,加大創(chuàng)新研發(fā),才能在行業(yè)洗牌的浪潮中得以生存。


來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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