廠家經銷商聯手舉報，又一大批磨標胎被查封！
一批磨標胎被查封！
近日，懷遠縣市場監督管理局查封了某輪胎店銷售的一大批磨標胎。這批輪胎共22條，胎號和品牌均被磨去，并貼上了假的輪胎碼，經銷商向工廠舉報后，聯合當地市場監督管理局進行了查封。
就在今年七月，也有一大批磨號胎被查封。山東濰坊市昌樂縣市場監督管理局發布了一張通知書，指出當地某汽修店涉嫌銷售磨除胎號的輪胎，根據《中華人民共和國行政處罰法》第三十七條第二款規定，本局決定對有關證據（詳見《購物清單》第XX號）采取先行登記保存措施。
這則消息一經公開便在輪胎人的朋友圈引起廣泛討論，有知情人士透露，這批磨號胎多達50套，案值重大，該汽修店負責人可能面臨刑事責任。
為什么要抵制磨標胎？違法！
輪胎抹去條形碼主要有三個原因：一是產品有瑕疵，二是“串貨”，三是水貨。抹去條形碼就相當于把輪胎信息給“黑”了，無法查找輪胎的具體信息，真假更無從辨別，出現質量問題無法享受三包，所以價格也便宜。現在市面上大部分的磨標胎走的都是“串貨”渠道，可以說，“串貨”是無條形碼輪胎橫行的罪魁禍首。
國家載重輪胎生產標準GB9744-2015上第6.1條g項明確的寫著：銷售打磨掉輪胎生產周期、胎號、條形碼、硫化號之行為，造成產品無法三包，無法辯識，屬于嚴重違法行為。市場監管管理部門以及廠家認同為假冒產品，并予以查扣封存，追究當事人責任。
磨標胎從哪兒來？
從銷售渠道來看，網購無疑是磨標胎的重災區。每當拼多多淘寶京東等各大電商平臺開展促銷活動時，便能看到有磨標胎出售，價格非常低，一二百就能買條輪胎，質保還3年/5萬公里。
對于磨標胎，商家甚至不做隱瞞，但聲稱對于磨標輪胎就是把輪胎牌子字母磨掉，不影響審車，型號都在，不影響使用。是出口轉內銷、跨區銷售的正品輪胎，質量都是三包輪胎，質保兩年9萬公里。事實上，廠家并不會不承認磨標胎，而且一旦磨標胎出現問題，企業并不會給予理賠。
嚴厲罰款、取消合作！企業帶頭輪胎打假
竄貨、磨標胎的違法行為，對整個輪胎行業的健康發展都是很大的打擊，對車主的人身權益更是造成嚴重威脅。近年來，越來越多輪胎企業站出來，針對輪胎竄貨、造假等行為發聲。中策、普利司通、鄧祿普、德國馬牌、正新瑪吉斯、玲瓏、雙錢回力等輪胎廠家便多次針對磨標胎發布聲明，表示對于竄貨的經銷商將嚴厲罰款，甚至直接取消合作。
5月，建新輪胎發布關于規范市場行為和加強售后服務的通知。在通知中明確說明：發現竄貨，立即拉黑，永不供貨。
輪胎是汽車重要的安全部件，每年均有大量因為輪胎問題發生的交通事故。而購買磨標胎，出現質量問題的幾率非常大，且售后理賠均無門，只能自吃苦果。再次提醒各位車主和輪胎店老板，切不可為了一時便宜或眼前的利益去購買或出售任何來路不明的輪胎、磨號胎！
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