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　　近日，美國(guó)輪胎行業(yè)雜志《tirebusiness》發(fā)布了美國(guó)輪胎前三季度的進(jìn)口數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，受益于疫情受美國(guó)經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇影響，美國(guó)乘用胎和卡客車(chē)輪胎進(jìn)口數(shù)量大幅度增加，其中卡客車(chē)胎同比增長(zhǎng)41.4%以上，進(jìn)口數(shù)量增速最猛。

　　數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)前三季度進(jìn)口乘用車(chē)輪胎11455萬(wàn)條輪胎，同比增長(zhǎng)16.5%。前三季度乘用車(chē)輪胎進(jìn)口，依舊是泰國(guó)穩(wěn)坐第一的寶座255.2萬(wàn)條，超過(guò)除前十之外的所有國(guó)家出口美國(guó)的總和。

　　值得注意的是，在乘用車(chē)胎進(jìn)口國(guó)前十，已找不到中國(guó)的身影。業(yè)內(nèi)人士分析指出，其中受美國(guó)此前發(fā)布的針對(duì)亞洲地區(qū)乘用車(chē)胎的“雙反”政策有較大關(guān)系，無(wú)論是中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)還是泰國(guó)、越南等地，都是中國(guó)輪胎出口美國(guó)的重要生產(chǎn)基地。

　　美國(guó)前三季度輕卡輪胎進(jìn)口數(shù)量為2530.74萬(wàn)條，相比去年同期增長(zhǎng)32.8%。輕卡輪胎上，泰國(guó)依舊保持著自己的霸主地位，雖然同比去年出現(xiàn)了小幅度下降，但仍然遙遙領(lǐng)先其他國(guó)家出口美國(guó)輕卡數(shù)量。其中從菲律賓和中國(guó)進(jìn)口的數(shù)量大增。菲律賓增長(zhǎng)303.8%，中國(guó)增長(zhǎng)115.3%。

　　數(shù)據(jù)顯示，前三季度美國(guó)進(jìn)口卡客車(chē)輪胎增長(zhǎng)41.4%，其中從意大利進(jìn)口增長(zhǎng)437.7%，而從中國(guó)輪胎進(jìn)口下滑了22.2%。卡客車(chē)輪胎進(jìn)口數(shù)量最多的依舊是泰國(guó)，并且斷層領(lǐng)先位居第二名的越南。