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　　01|橫濱橡膠擴建印度越野輪胎工廠

　　鑒于中期管理計劃中將越野輪胎定位為重要增長驅(qū)動力，優(yōu)科豪馬公司近日宣布擴大其印度越野輪胎工廠的產(chǎn)能，計劃追加投資1.71億美元（1.46億歐元），分兩期用于提高建于維薩卡帕特南的新工廠產(chǎn)能。該工廠于2020年第三季度開始建設(shè)，占地面積39萬平方米，原計劃一期日產(chǎn)能55噸，預(yù)計2023年建成投產(chǎn)；二期日產(chǎn)能計劃于2024年第一季度達到123噸。建成后，優(yōu)科豪馬越野輪胎的總產(chǎn)能將達到每天548噸。

　　該工廠將由成立于今年1月的優(yōu)科豪馬子公司——優(yōu)科豪馬越野輪胎（YOHT）運營。YOUT主要負責(zé)優(yōu)科豪馬越野輪胎業(yè)務(wù)與聯(lián)盟輪胎集團（ATG）合并后的運營。目前已在印度運營兩家輪胎廠，分別是古吉拉特邦的Dahej工廠和泰米爾納德邦的Tirunelveli工廠，這兩個工廠負責(zé)生產(chǎn)集團的三個核心越野輪胎品牌：Alliance、Galaxy和Primex，用于農(nóng)業(yè)、建筑、工業(yè)和林業(yè)機械等方面。

　　02|VDMA警告德國工業(yè)正面臨“原材料短缺”

　　德國機械工程工業(yè)協(xié)會（VDMA）最近的一份報告指出，德國的機械和設(shè)備行業(yè)正日益受到原材料供應(yīng)短缺的影響。VDMA援引德國經(jīng)濟研究所（Ifo institute）的一份報告稱：“機械設(shè)備行業(yè)已有70%的公司表示，原材料短缺使生產(chǎn)難度大大增加。” 這一數(shù)據(jù)明顯高于4月份的調(diào)查數(shù)據(jù)（40%）。VDMA指出，原材料短缺對行業(yè)的影響是全方位的，其中以電子元件和鋼材的供應(yīng)問題最為嚴(yán)重。

　　最新數(shù)據(jù)也證實了VDMA在4月份進行的調(diào)查，當(dāng)時大約1/4的公司認為未來3個月內(nèi)供應(yīng)鏈緊張情況將加劇。VDMA首席經(jīng)濟學(xué)家Ralph Wiechers博士表示，“之前的預(yù)測不幸應(yīng)驗，供應(yīng)狀況不佳也大大影響了從業(yè)者的市場信心”，在連續(xù)9個月增長之后，Ifo機械工程行業(yè)商業(yè)環(huán)境指數(shù)在7月份沒有增加。此外，越來越多的新冠感染病例使供應(yīng)鏈面臨進一步的壓力。”

　　VDMA表示，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但預(yù)計全年產(chǎn)量仍可保持10%的增長。

　　03|特瑞堡今年第三次提高輪胎價格

　　由于不斷增加的原材料和物流成本，特瑞堡宣布自9月起，所有產(chǎn)品漲價5%。本次漲價涉及特瑞堡旗下所有品牌和產(chǎn)品。

　　這是特瑞堡今年以來第三次提高輪胎和輪輞產(chǎn)品的價格：今年1月，特瑞堡在全球范圍內(nèi)調(diào)整了價格，漲幅5%；5月底，特瑞堡再次宣布提高全球輪胎產(chǎn)品的價格，漲幅8%，同時輪輞價格上漲20%。